машина - мечта.. Горячая Insignia OPC

Какие Lexus GS 300, какие Ауди Q7, какие бэхи М3, вы о чем??
Q7 как тут предлагали шестилитровая от 5 200 000 рублей
GS 300 от 2 400 000 рублей
М3 от 3 300 000 рублей

Опель при этом предположительно от 1 500 000. А почему бы тогда не сказать "а нахрен такой нужен, Audi R8 и прёт лучше и симпатичнее... не говоря уже о прочих феррари"

Опель в классе D получается будет единственным не премиум автомобилем заряженным. И если сравнивать его с теми же Ауди, или Инфинити G, то он очевидно выигрывает по цене.

Продажи вряд ли выйдут огромными, однако ниша определенная есть: и дешевле премиума и удобнее зубодробилок а ля Суба и Эвик.

Dromar - да нет никакой ниши . Кому надо зажигалку - возьмет хотхэтч за лям А другие в полтора возьмут бэху 325 или А4 из наличия со скидкой .

ну какие 1.5ляма... сейчас обычный инсигния спорт с полным приводом 1.6млн у этой еще куча переделок ценник думаю будет в районе 2млн. Тодже пассат СС мона взять 3.6 на полном приводе. Ну ваще если посмотреть конкурентов и правда мало осталось мондео ST и мазды6 MPS нету.

Сообщение от elka

...би-турбированый 2.8-литровый V6 двигатель, который выдает мощность в 325 л.с....Разгон до сотни Insignia OPC занимает 5.8 секунд

ИМХО: крутое гумно, однако, а внешность - прям завораживает

Смотрится вполне агрессивно, но как-то немного... заужена что ли...

Вы не забывайте, что помимо цены авто есть еще и цена обслуживания.
Я на G35 облизываюсь (там 315 л.с. против 325 в этом Опеле, и цена на самый дешевый Инфинити вроде 1,7 млн.), подсчитал: транспортный налог в год 41 тыр., КАСКО 110-130 тыр. и расход 17 с копейками литров 95-го по городу. Т.е. где-то 250-300 тыр. в год на эксплуатацию, а еще плюс ТО, сколько они будут стоить?
Поэтому мощные машины это хорошо, но следующую машину смотрю в пределах 200 л.с.

Извините за оффтоп, но
kk, кстати о "горячих" машинах, ты бы написал отчет о 135 где-нить тут, лето ж пришло - очень интересно как едет это чудо за смешные для её крутости 1 300 000!!

Крутость 135 очень сомнительна, крутая машина должна быть сбалансирована, а 135 это зверский табурет... И как на ней ездить зимой вообще не понятно.. Круто это 335Xi ..

Скока там инсинька эта стоит? Так вот лучше я эти деньги в своего овоща вложу,а на остальное положить...
В плане дизайна ничего,правда вот фары выдают ее за мерин в последних кузовах...

Сообщение от aylarov

Крутость 135 очень сомнительна...

Про то и разговор, что ГУМНО )))

Сообщение от aylarov

Круто это 335Xi ..

ИМХО: 330Xd оптимально, а c 335Xi - надо бензовоз буксировать )

Сообщение от aylarov

Крутость 135 очень сомнительна, крутая машина должна быть сбалансирована, а 135 это зверский табурет... И как на ней ездить зимой вообще не понятно.. Круто это 335Xi ..

Почему-то вопросов о том как ездить зимой на 3 МПС не возникают особо А вообще та 135 о которой речь за свою цену и для летней эксплуатации неплоха. Откуда вообще выводы о том, что она несбалансирована? Есть опыт эксплуатации? Я ж поэтому и спрашиваю, чтоб понять какова она
А то что 335xi круче, это я даже не сомневаюсь, но на неё и цена соответствует.