машина - мечта.. Горячая Insignia OPC

Сообщение от mbik

т.к. на мпс не задний привод с большим моментом.

для лета - да, зимой - ставишь в гараж и ждешь сухого асфальта.
а сбалансированный авто - эт когда он имеет всего хотя бы по чуть-чуть. хотя для каждого баланс для авто свой имхо далеко на таком авто не уедешь, салон тесный, езда не круглый год - выводы сами напрашиваются

Ага, на МПС - передний с большим моментом, он даже летом посуху разгруженными колесами буксует.
Скорее всего на 135 ездить зимой можно, вот гонять - нельзя. Чтоы узнать точно я и спрашиваю владельца. Салон там тесный для кого, для 1 человека? Сомневаюсь. А цель авто не семью с картошкой на дачу возить По уровню комфорта 135 на коже, с автоматом превосходит уж точно большинство автомобилей С-класса, ту же МПС и Тупер. Просто сравнивать то тоже надо 135 не с мерседесом Е-шкой. По цене (тогда) и цели это авто типа конкурент того же Тупера. На котором тоже "далеко не уедешь", тесно и т.д. и тем не менее никто не говорит, что Тупер гумно несбалансированное.

Скока там инсинька эта стоит? Так вот лучше я эти деньги в своего овоща вложу,а на остальное положить...
В плане дизайна ничего,правда вот фары выдают ее за мерин в последних кузовах...

335 XI такое же гумно по сравнению Астонами и Веирон!
К чему я это,машинка красивая и оригинальная,если вам не нравится,не надо уж так поливать грязью,прокатитесь хоть для начала Я катался на ОПК Астре,однозначно стоит своих денег

Чем охмуряет Opel Insignia... http://www.drive.ru/opel/drive-test/...h_mashini.html

to п.п.с. у нас действительно редко бывает много снега: 1 раз в 3-4 года

а у нас все реже и реже... уже скучаю хотя никогда к зиме и снегу любви небыло.
У нас пол страны откаталась на класике(в том числе и я) вот где баланса нету и ничего... после пятерки 135 будет как по рельсам ехать