за эти деньги стоит пересаживаться уже на немцев!
ИМХО
за эти деньги стоит пересаживаться уже на немцев!
ИМХО
Pat-163
ездил в прошлом году относительно далеко и как раз игрался с новой игрушкой жэпээсом, снял замеры: средняя скорость 80, максимальная 160, путь 900, время 11.5ч за день. Бортовой показал 5.9литра.
с твоими 10, если по трассе а не в городе, хоть бы и с климатом - пора в сервис. имхо.
Дело в том, что я записываю показания одометра на чеках и заправляться стараюсь на одной и той же заправке, и у меня получается в среднем, проехав 410-420 км я заправляю 36-38 литров, если нужно информацию точнее я могу выложить скан чеков с записями. Поездки у меня 50 город, 50 трасса, езжу по разному, на трассе у нас практически везде стоят треноги и очень мало кто гоняет, иной раз по городу ездишь быстрее.
Расход(10 это конечно в городе).
После покупки машины в 2007 в тот же год мы поехали на юг, расход получился около 8 литров(в некоторых местах я устанавливал круиз на 150, кайф), но около 6 литров у меня не было никогда. Ты знаешь, иногда мне кажется, что чем больше ездишь с постоянной скоростью(тошнишь, одним словом) расход возрастает, нужно периодически раскручивать двигатель, дать ему вздохнуть полной грудью, да и вообще если честно эта машина мне очень нравится, может быть конечно она не позволяет реализовать сиюсекундные прихоти, но находится за рулем этого Авто, огромное удовольствие.
ЗЫ: Да и кстати про расход еще раз, когда встречаешься с водителями и начинаешь разговаривать на эту тему- это все равно что встречаешься с рыбаками и начинаешь обсуждать кто поймал рыбу больше, и если самому главному пи-лу свяжут руки, он скажет, я поймал рыбу вот с токим глазом и при этом совместит два сжатых кулака вместе.
Последний раз редактировалось Pat-163; 29.06.2010 в 23:25.
-----------------------------------------------------------------------------
вообщем так!! непредвзятое мнение хочеш?? это как человек который пересел с тойоты на хонду,,у тойоты свой приемущества у хонды свои,,поймеш когда пересадиш..все зависит от того для чего надо авто... у меня была королла,у тестя камри ,недавно сменил на продо,таквот на савике камри не зделаешшш!!!!ведь у каждой модели есть спорт режим и кто при каком режиме стартовал это вопрос... и потом при старте нет гарантии что он хотел вас сделать может это просто обычный ритм для него.. а что касается авениса то берите движок 1,8 в предыдущем кузове (автомат) жрет менше хонды 1,8 это при том что вес больше,а комфорт гораздо больше,но у хонды двигло по шустрее будет,,,,,в нынешнем кузове вариатор,, он сравним с роботом с одним сцеплением,,только гемора меньше,но тупить будет,и надежность вариатора ниже автомата..
не ну честно 10литров на камри 3.5 ? не поверю! был на мондео клубе такой правда на 2л бензинах. Выяснили он по городу ездил в час пик, как я по москве ночью только по мкаду могу. Могу поверить только, что по трассе на скорости 100-10литров, а на 180-12литров например. 35л на 400км это как у меня расход на мондео средний 12л, машина в пробках стоит максимум 20% времени и по трассе тошнит на круизе.
з.ы у меня директор на рав4 с тойтой на тему гонева расхода судился. 2суда выйграл на третьем проиграл. Тойта предлагала 3года халявного ТО после первых 2х судов, но решил не тормозить.
[QUOTE=Puc;2428253]не ну честно 10литров на камри 3.5 ? QUOTE]
10 л??? Хм, а не 7,2л средний. У моего знакомого 2,4 под 20-к жрало. Конечно если по прямой, под горку, да с попутным ветром, без остановок километров 100.
Pat-163,
я не правильно понял... подумал ты про камри 3.5 писал![]()
фотка старая, первого года службы, до дачи и обратно
комп подвирает процентов на 10, как у большинства, но если сравнивать всех по БК - то будет корректно. По чекам тоже считаю, заношу в экселевский файл данные, за 40тык средний = 9.07, несбрасываемый второй трип показывает 8.5 вроде, не слежу за ним постоянно, да и непонятно насколько он точно считает после сбрасывания клеммы, на ТО поневоле это делают... это помимо неточного расчёта (или обсчёта на азс, неважно).
По пробегу город наверно на 3/4 где-то... но в глухих пробках редко стою.
Насчёт адаптации двигла с коробкой к стилю... мне кажется как раз более стабильный расход получается при стабильном режиме нажатия на гашетку. В принципе, и на камри можно добиться низкого показательного расхода. Вопрос - насколько это оправдано? как и на сивике, впрочем. Тут у каждого свои привычки.
А интересно, проводились ли сравнения показаний БК и чеков азс у мондео и прочих камри..? как у них с точностью?
С МТ потерь меньше в трансмиссии.
На трассе при 2700об на круизё кушает 5,3л с кондером по компу при 2-х чел.
По городу у меня около 10 выходит плюс-минус, траса около 6, очень доволен расходом, точных вычислений не произвожу, на х.. эти заморочки