Avensis2009 как ступень после Civic4d

Движок похуже, зато много "гаджетов" ! Нафига машине ехать ? Тамагочи рулят ! ))

по прайсу с июля цешка минимум 1.370
http://www.mercedes-benz.ru/content/...les/price.html
с ноября авик максимум 1.239
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/a...011/price.aspx

2.0 Авенсис стоит 1 397 млн. рублей, ссылка выше и это еще без краски металлик наверняка

лень прочитать пост целиком что ли? Главное, никто покупать не собирается ни то, ни другое, я даже ценник на авик с ошибкой вписал вначале и разницу увеличил, извиняюсь. В реале 130тыр между максимумом одного и минимумом другого, и те для кого это не деньги на тойоту наверняка даже не смотрят, и в тему про неё не заглядывают. Остальным возможно инфа про рестайл пригодится.

Сообщение от Cosmet

Pat-163
ездил в прошлом году относительно далеко и как раз игрался с новой игрушкой жэпээсом, снял замеры: средняя скорость 80, максимальная 160, путь 900, время 11.5ч за день. Бортовой показал 5.9литра.

с твоими 10, если по трассе а не в городе, хоть бы и с климатом - пора в сервис. имхо.

-----------------------------------------------------------------------------
вообщем так!! непредвзятое мнение хочеш?? это как человек который пересел с тойоты на хонду,,у тойоты свой приемущества у хонды свои,,поймеш когда пересадиш..все зависит от того для чего надо авто... у меня была королла,у тестя камри ,недавно сменил на продо,таквот на савике камри не зделаешшш!!!!ведь у каждой модели есть спорт режим и кто при каком режиме стартовал это вопрос... и потом при старте нет гарантии что он хотел вас сделать может это просто обычный ритм для него.. а что касается авениса то берите движок 1,8 в предыдущем кузове (автомат) жрет менше хонды 1,8 это при том что вес больше,а комфорт гораздо больше,но у хонды двигло по шустрее будет,,,,,в нынешнем кузове вариатор,, он сравним с роботом с одним сцеплением,,только гемора меньше,но тупить будет,и надежность вариатора ниже автомата..

Как-то не верится в расход авика меньше. там и автомат 4 ступ. и масса больше. Наверно, на авике просто не крутят двигло до 9000RPM

те же коки , ток на пол ляма дороже? ..и ещё 4ст автомат.. херасе ступень..

там варик-на говновенике

[QUOTE=Cosmet;1372887]Вроде бы ещё тут не обсуждали?
уже официально на сайте представлена, живьём пока не видел.

характеристики
1.8л/147лс/180нм или 2.0л/152лс/196нм
ручка или вариатор (2л только с вариатором)
седан и универсал
200кмч/9.4 или 10.4сек до сотни
расход в городе 8.5-9.2л
длина 4695мм, база 2700мм, багажник 509л
-----------------------------------------------------------------------
не надо путать яйца с легкими!! я акцентировал предыдущий авенсас!!! там вариатора в помини неттт!!нынешний, предлогают только в вариаторе или механиа,,и ненадо мне втирать глаза ,,,,но то,что влезит даже в короллу не влезит в цивк, но , у сивика свои плюсы ,готов обсудать!!!

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:52 ----------

важен не сколько ступенчатый автомат ,,,,а на каком крутящем моменте он переключает,,хотя согласен,мне сомому не понятно,почему тойота жлобится!!

---------- Сообщение добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:06 ----------

Сообщение от legres

За такие бабки лучше Teany взять!

---------------------------------------------------------------------------
у новой тианы даже двд и бардачка уехало!! а как загружать карты из диска??? это только первый вопрос..

Прокатили на предыдущем авенсисе, что то не впечатлил. Менять сивик на предыдущий авенсис точно бы не стал. Хотя на вкус и цвет...