CR-z в испании осенью смотрел, думал. В салонах там стоят). Ну вроде как его обновят же со дня на день.
По управляемости, руль крутить больше надо))). Мне и новая 3шка не понравилась, специально ездил на тест. Х1 тоже не подошла., там каждая ясмка в руль бьет.
Х3 все-таки кроссовер, ну а мне получается надо хетч. Это уже 6-ая машина у меня.
salavat666, ну если дают на тест-драйв(что сомневаюсь), то попробовать стоит, внешне и внутри клевая, статья на драйве хороша о ней. Сидел в салоне на московской выставке, понравилось, только ковши конечно пипец непривычные)))
На тест, надо еще поехать, на море искупаться)). На выставке ее что-то не видал. Там же девочки на стенде Митсу были, какая там еще хонда))))Сообщение от ZMA
---------- Сообщение добавлено 22.11.2012 в 15:39 ----------
А у нас же на авто.ру есть они.
Кстати цивик продавал в вялом режиме около 6 месяцев. Все робота боятся.
Наверное следующая будет октавия RS
И как по салону сr-z: на фото красиво а в реальности - место спереди как много или нет, отзывы владельцев не искал????
Я не заезжал, я на улице смотрел. Спереди все красиво).
Открою тайну, можно их на прокат взять, если полетишь в испанию. Вот и тест драйв.
Вообщем что взять кроме CRZ идей нет?
acura ilx - правда не хетч, но есть вариант r20 на акпп, весит 1300 кг значите есть шумка, что отмечается в иностранных тестдрайвах, впринципе таможка до 2.0 терпима и по налогу до 150 л.с. А вот на мехе 2.0 нету, только 2,4 с 201 л.с. spеcial for russia
А вообще как насчет Citroen C5 THP 150 л.с. AT6 Confort?
Уже сейчас скидка 50 тыс. за авто в наличии - это меньше лимона. Подождать до января - там, небось, и поболе скидки будут?
Присматриваюсь пока.. У кого какие мысли?
/только не говорить, что французы все - гогно))
150 сил не маловато для такой шаланды? Д - класс то вроде как....
про С5 много не лестных отзывов слышал)
svar.tech,
150 - кому как, там момент хороший с низов идет. Всё относительно, конечно.
Понятно - не зажигалка ни разу. А оно мне и не надо. С5 - прежде всего комфорт. Плюс семейный я человек.
Двухсот-сильный дизель, говорят, вообще песня, особенно если учесть, что ситроены делают одни из лучших дизелей в мире (если не самые лучшие). Но это уже совсем другие деньги.
О С5 нелестные отзывы были в основном раньше, когда двиг еще не доработали и автомат имел 4 ступени, а не 6. Щас вроде усе нормально. Гидропневма опять же..
Не тестил пока. Но цена со скидкой при том оснащении и качестве интерьера будет вкусной. Неугоняемая. Ну и, конечно, внешне тоже нравится.
Какие еще есть варианты Д-класса за сумму меньше ляма?
Ваши права
Ответить с цитированием