"Нам предложат версии с бензиновыми двигателями (в том числе длиннобазные модификации с мотором 2.4), двумя вариантами привода и двумя типами КП. Правда, цены пока не сообщаются"Сообщение от GREGER
"Нам предложат версии с бензиновыми двигателями (в том числе длиннобазные модификации с мотором 2.4), двумя вариантами привода и двумя типами КП. Правда, цены пока не сообщаются"
Это я понял!
Я комментировал то, что Тойота сориентировалась и вывела на рынок переднеприводную версию.
Остался единственный аргумент в пользу покупки РАВа - безопасность. Ни проходимости (ее и не было), ни зимней управляемости у переднего привода не будет.
А большинству покупателей кроссоверов (жители крупных городов) проходимость нужна только для того, чтобы на бордюр залезть или во двор заснеженный въехать не на пузе. Управляемость подключаемого полного привода нифига не лучше управляемости хорошего переднего привода. Бензина меньше хавает монопривод. Кроссовер более вместителен, плюсы в обзорности (высоко сижу - далеко гляжу). В общем, плюсы есть даже у моноприводного кроссака. Хотя я лично предпочитаю полный привод... Но пипл ИМХО оценит (особенно в Европе) и станет рублём голосовать.
Да ещё как будут брать,мне тоже кажется что очень многие берут кроссоверы из-за высокого клиренса и большого багажника,не более
Полностью согласна. Мне полный привод нужен был всего несколько раз за зиму. Плюсы паркетника: влезание на бордюры, сугробы и т.д. вместительность и безопасность.
Из плюсов простого переднего привода все забыли еще стоимость обслуживание и главное - разгонную динамику (полный естественно требует больше л.с.). Кроссовер - это не вездеход. Его "ниша" - это действительно бордюры, кочки на даче и заснеженные стоянки зимой. Проходимости вездехода никто от него не требует. Особенно учитывая самый популярный сейчас на кроссоверах "автоматически подключаемый привод" - пока он включается, машина обычно уже успевает "закопаться". Так что польза от такого "полного привода" тоже весьма сомнительна. Взамен этого предлагается управляемость обычной шоссейной машины.
Наблюдал с месяц назад в самые снегопады один такой Икс-траил... Реально закопался после ночной стоянки - дергали грузовиком.
Последний раз редактировалось EURO; 24.03.2010 в 21:11.
красивый рестайлинговый Рав,мне в нем понравилось что можно заказать салон из алькантры, только непонятная у них тема с рестайлингами, только что обновили и уже новый рестайлинг сделали, а полный привод на самом деле нужен раз-два в год, поэтому передне приводные будут брать, только комплектации там будут самые дешевые
Интересно какие будут цены.
ну и это тоже)))) я читал, что переднеприводники будут около 900 тыщ стоять
Ваши права
Ответить с цитированием