Решила сменить Цивик на что-то ещё....краткий отчёт

9 литров, лью 98. Ездить начала уже активно, при этом расход даже снизился на пол литра. На тестовой убитой машине был 12 с учетом педалирования без головы.

Вот что ещё забавно, машинка немного поуже Сивки, так вот, те ямы которые раньше было необъехать и по определению двумя колесами в них залетала, или небыло возможности их объехать (например в калее или раздолбанные трещины, люки), сейчас пролетаю между ними без проблем.

Сообщение от gangsta

У меня у друга А6, движок - 3.2, ДСГ, и машине уже года три-четыре. Пробег - не знаю, но огромный, она и в Киев, и по всей России ездит, и живёт он за городом. Сколько с ним ездил - ничё там не дергается и не скрипит. чушь.

Такой машин в природе не существует
"дергаться и скрипеть" трехлетка и не должна обычно ...

специально не стал писать вчера про инертную силу при ударе...
так нет же - тут и ролики прилепили...

Вот и правильно, не надо. Я аккуратно буду стараться.

Сообщение от gangsta

У Сида многорычажка. И это хорошо. Плохо то, что она корейская, потому и менять приходится. Так что по рулёжке - ещё неплохо, почти оправдала ожидания, по качеству - нет,но больше я на такое не поведусь. Как и писал выше.
Про деньги: в Хонде мне озвучили такие ценники за Цивик 2008 года, что немцы 2010 года получаются лучше. И с многорычажкой, и с турбомоторами, и с нормальной коробкой.

Прошу конкретики про дешевых немцев Без объявления цен Ваша заява - фуфло...
Кстати, стыдно не знать вид подвески сабжей, если уж приспичило высказаться И кстати неплохо почитать про стоимость корейцев на вторичном рынке

Сообщение от Лапонька

Офигеть!!!
Так, какая-то мрачная тема. Повеселей ничего нету?

Есть Но и там все пытаюстя что-то доказать собеседникам (зачеркнуто) оппонентам

Сообщение от Лапонька

Правда-правда!
Давайте делится добрыми впечатлениями, такие злостные типа:

"Лапонька,
у тебя какой Мини?
удовольствие от разгона в Сивике нет вообще, самый впечатлительный разгон я испытал только на ФВ Пассат Б5 1,9Д." - не надо, не интересно.

Да какойбы не был (там кста написано), это мой выбор, это дорогой, качественный автомобиль, который ещё не каждому по карману (и по мозгам) не каждому смелости хватит купить такое авто, и это мои впечатления. Поэтому наслаждайтесь ФВ Пассат Б5 1,9Д и рассказывайте как вам это нравится. При этом не стоит засирать выбор ближних. Нравится, расскажи что нравится. А сообщения типа = это гов.., вот ФВ супер - мало кому интересны.
Будьте добрее друг к другу

и Вы тоже)))))
видимо реально допекли
ну а вообще, Лапонька, я Вас поздравляю с покупкой, с самого начала читала тему (правда в посл.время что-то забыла) и очень рада за Вас.Пусть машинка только радует Вас

спасибо

Сообщение от Anton_Nsk

+1. На ролике удивила Синяя машина, у которой порог сложился. Интересно че это за модель.

Тойота ярис,на двери написано)Или платз для японии.

Сообщение от kasper99

Тойота ярис,на двери написано)Или платз для японии.

Для сведения: Тойота Ярис (седан) по классификации IIHS получила оценку за фронтальный удар - Good, за боковой тоже Good, то есть высшие баллы. Тойота Ярис (хэтч) получил по классификации EuroNCAP тоже высший балл - 5 звезд... Вообщем, я к тому что все эти "звезды" очень относительны. Главное не забывать об этом.

Очень неожиданно, но на Купере тоже есть "капелька"! Причём не посередине, а ближе к левому краю, практически перед глазами. Так что на Сивке хоть симметрично выглядело и не сильно мешала, а тут.........даже не красиво, не говоря о том что это может раздражать.