Renault Megane II на Civic 4D

Сообщение от Меганкин

У меня при пробеге в 30 000 на Мегане2 был заменен фазорегулятор по гарантии. Хорошо, что успел, а так 16 000 р. минимум.
И как все-таки ощущения после долгой езды (15-18 часов). Плиз.

Выделил в цитате ключевые слова, а на Сивике и хорошо что вылезает раньше да ещё при бОльшей по сроку гарантии, опасности imho меньше

Ещё в твоём списке аккумулятора не хватает (при грамотном отношении проблем не будет)
а остальное:
-стеклоподъёмник водительский чистой воды косяк, лечится бесплатно у дилера + покупкой баллончика со смазкой за 70р для дальнейшего спокойствия. У меня уже случилось.
-подсветка магнитолы горит только у тех, кто допсигналку подключал на габариты вместо поворотников, многие спорят с этим утверждением но статистика такова. У меня на поворотники и пока не случилось.
-сход/развал мне обещали до 10тык бесплатно проверит-отрегулировать. Сама проблема не вполне ясная, нельзя сказать о полном её отсутствии, но причина возможно в слишком лёгком руле без ярковыраженной нулевой зоны. Немного беспокоит в городе и абсолютно незаметно на трассе.

Всё остальное либо не случалось, либо не считаю серьёзным.

После половины от указанных тобой 15-18часов непрерывно в кресле пассажира комфортабельного автобуса мне бы уже стало плохо, а ты собираешься столько рулить? или речь оо общем времени?
не подсчитывал

Всех с великим праздником!

Меганкин
МНого того что пишут про косяки на форуме сплошное нытье, НО есть и вправду косяки, которые есть абсолютно у всех марок машин, если пошустрить на любом форуме их тоже можно найти, но маленькая тенденция это еще не законномерность, у меня к примеру вообще ни одного косяка нет из вышеперечисленных, кроме как заел недавно стеклоподъемник и то счас уже работает нормально, поэтому я не думаю что стоит все воспринимать так серъездно........
Cosmet
То ты решил проблему с легким рулем в околонулевой зоне ? (не знаю имхо не должно такого быть)

Макс, пока не отписался в профильной теме - значит всё без изменений. Ездил в прошлые выходные далеко и просто обалдел от отсутствия каких-либо проблем, руль стоит ровно. Сейчас по городу снова вроде что-то чувствуется, если внимание пристальное обращать. Вот снова выезжаю на трассу, там уже после всех праздников доберусь до сервисного инженера, побеседую + сход-развал пройду. Возможно ещё в настройке ЭУРа дело, очень жаль что нет у него нескольких предварительных настроек, для ЭУРа это легко делается и на других машинках класса осуществлено, вот где иппонцы поленились... а то про лкп разговоры, подсветку, качество радиоприёма... Ну и про версию с датчиком нулевого положения не забываю, разберёмся...

Cosmet
Я сижу токо в этой ветке , те не читаю ))))). Надоело порой бред уже читать ))))

Cosmet
А я вот больше никогда ничего хорошего про свою машину не скажу. Вчера смотрю из окна: стоит, красивая, переливаясь красным цветом на солнце - ни одного косячка, ни одной претензии... Выполз помыть - и, сцуко, обнаружил на капоте два огромных скола. Причем, видны из далека совершенно невооруженным глазом. Вот теперь думаю, что делать...

убежал сюда и тут нашли со своими сколами................ )))))))))))

У меня приятель собрался брать меган. Поехали посмотреть. Посидел внутри, не ездил. Поэтому по поводу шумоизоляции и т.д. ничего сказать не могу. Сидеть мне удобнее в сивике, чем в мегане. В мегане тоже неплохо и все-таки не сивик. А вот торпедо меня просто убила. Я бы никогда машину с такими интерьером не купил. Это так убого. не знаю насчет пластика, а вот выглядит это действительно страшно. Конечно на вкус и цвет... поэтому высказываю собственное мнение - это ужас))) Вообщем он ее так и не взял, а когда в сиде посидел, окончательно раздумал

Сообщение от argus220

У меня приятель собрался брать меган. Поехали посмотреть. Посидел внутри, не ездил. Поэтому по поводу шумоизоляции и т.д. ничего сказать не могу. Сидеть мне удобнее в сивике, чем в мегане. В мегане тоже неплохо и все-таки не сивик. А вот торпедо меня просто убила. Я бы никогда машину с такими интерьером не купил. Это так убого. не знаю насчет пластика, а вот выглядит это действительно страшно. Конечно на вкус и цвет... поэтому высказываю собственное мнение - это ужас))) Вообщем он ее так и не взял, а когда в сиде посидел, окончательно раздумал

Меня тоже многое в Мегане 2 не устраивает. Особенно стыки деталей интерьера и их посрипывание. Хотя тут прокатился на новой Королле с приятелем, там на мое удивление скрипов больше!? Я вшоке.
Про большой пробег спрашивал потому, что люблю на юга на авто ездить. На Мегане это просто сел... и не вылезай. До этого был Матрикс (Хюндай), так на том до дачи 70 км еле доезжал, спина отваливалась и колени болели(старые травмы). А на Мегане легко выдерживаю 15-18 часов за рулем. Хотя все люди разные. Мой рост 190см, вес 105 кг. Жена от Мегана в восторге. Говорит:" себе возьмешь Цивик, а мне Мегашу оставишь". Ей очень нравится цвет салона и комфорт. Да и не подводил ни разу.
Но как я уже ранее писал, по ездовому комфорту Цивик и Меган2 близки, а эти журнальные бредни-все это отблески стереотипов. Вот Матрикс, то действительно как табуретка. Но надежный как гвоздь, за два года и 35 000 даже не скрипнуло ничего, не говоря об отказах. Продал его товарищу по работе, так у него через месяц патрубки ГУРа накрылись. А 5-летняя гарантия-МИФ.

Кстати, как Цивик зимой при -25, -30? Например Меган на ура схватывал при - 32. А Матрикс уже при -17 начинал характер показывать, но всегда заводился.

Может кто-то думает, что я восхваляю Меган2? Ничуть. Просто много негатива про него, полный бред. Обычная, стандартная европейская машина, со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Меганкин
Вот точно же стоко и нытья и бреда про сивик, косяки есть, но не у всех и незначительные, а вот про минус 30 фиг его знает, у меня при -10 (больше этой зимой небыло) машина заводилась без проблем но всеравно, такое ощущение было что если б еще -10 то не завелась бы............

Меганкин,
действительно, на клубе очень много нытья и соплей, многие проблемы раздуты.
Стеклоподъемники - да, косяк, но незначительный, проблема с опорой двигла,я так понимаю, была на ранних Сивках, сейчас нет. Сальники - это ты перепутал, наверное, с Опелем- это их вечные проблемы
Единственный главный косяк - это ЛКП.
про морозы - при -15 заводится без проблем, больше пока не было, но что-то мне подсказывает, что Сивка не очень сильна в этом плане - хилый аккумулятор. При сильных морозах могут быть проблемы.