Пушок, а чего там у Короллы само светится?

Про руль - ты в Сивике-то сидел на водительском месте? Что там одинакового?
Блин, разозлили меня! Ну держите!
Просто навскидку минусы Короллы по сравнению с Сивкой (седаном):
1. Места сзади просто нет. Я сам за собой сесть не смог - ноги не помещаются.

В Сивке - нармуль.
2. Тоннель сзади. У Сивки его вообще нет.
3. Двигатель ощутимо слабее. В базе – вообще 1,3. А бензика хавает больше Сивика (у знакомого Королла).
4. Трансмиссия. На прежних версиях - просто уё...щный робот, теперь - древний 4-ступ. автомат.
5. Управляемость - значительно хуже. Драйва нет вообще.
6. Имидж машины для пенсионеров.
7. Нет системы динамической стабилизации – вообще нет ни в одной комплектации. Хотя при такой управляемости она не помешала бы.
8. Экстерьер - тут субъективно, но мне не нравится это "Хочу быть Камри, но, блин, не получается". Гармонии нет.
9. Интерьер - скучный до безобразия. В пустых версиях - нет даже стеклоподъёмников сзади. Ткань сидений – на мой взгляд, очень дешево выглядит, при этом не особо практична.
10. Подсветка тошнотского оранжевого цвета - очень раздражает в темноте.
11. Посадка - в Королле боковой поддержки просто нет. Руль неудобный и большой.
12. Цены - АХТУНГ полный!!! Хонда по сравнению с Короллой - просто конфетка по цене. 650 рублей за пустую Короллу 1,3 на ручке!!!
13. ТО каждые 10 000 км.
14. Надёжность сейчас уже не та у Тойот. По надёжности предпочту всё же Хонду.
Плюсы:
1. Багажник больше, чем у Сивки. (Я ж говорю, машина для дачников).

2. Не угоняют. Соотв-но, КАСКО дешевле.
3. Чуть помягче (за счёт худшей управляемости). Хотя тоже особым комфортом не отличается.
Одинаково:
1. Клиренс - у Сивки-седана с Короллой разницы нет. Я о реальном клиренсе, а не технических хар-ках.
2. Шумоизоляция - одинаково хреновая, как и у всех япов.
3. Тормоза – разницы не почувствовал. Могло быть и лучше у обоих.
Прошу написанное близко к сердцу не принимать. Сорри, если кого обидел. Писал своё мнение.
