с табуретки на мягкий диван

Сообщение от sb59

а это ТВОЕ мнение. Реально надо оценивать... Роботы ломучие перестали ломаться лет 5 назад... Гарантия.... Очень спорно. Фолькс и Шкода дают третий год от ДИЛЕРОВ. Но важнее другое. Если ты вокруг машины ходишь, то тебе надо три года... А если ездить, то за 2 года проезжаешь 100 000 км спокойно. И где третий год????? А у фольца БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ пробега. Так что изучайте условия, УВАЖАЕМЫЙ.... Ну и ДСГ это не просто робот. Это 2 механические коробки каждая с отдельным сцеплением! На одной четные передачи, на другой нечетные. И при определенных (программируется) условиях переключаются передачи без потери мощности. И передач 7. Причем, сразу есть режим СПОРТ. И есть возможность ручного переключения. У вас же есть инет, почитайте, УВАЖАЕМЫЙ...

ну я собственно и пишу ихмо, а насчёт поломок дсг, зайдите на форумы клубов гольфа пасата октавии, куда их ставят и зделайте поиск по слову мехатроник например.
Я знаю что такое dsg, только описание принципа коробки о надёжности ничего не говорит.

Сообщение от sb59

Посчитай выгоду дизеля. Только САМ...

аналогично - почувствуй dsg на себе. А мне достаточно запаха неароматного от всего этого куска швайна. Читаю и пописываю там иногда, пока не прогнали, а лишь спасибо говорят.

ЗЫ и вообще непонятно, с чего вдруг в теме про сранение сивика с теаной всплыли роботы? если тебе охота про них потрепаться, то можно и получше места найти даже тут. А лучше в специальных резервациях, куда лично я и хожу за инфой о них. Тут чисто мифы про наноинновации ВАГа развеивать приходится попутно.

PS скорее этот троллизм для обрамления объявы о продаже афты, типа авторитет набрать Ну бухти дальше, как космические корабли бороздят просторы вселенной, а я футбол посмотрю.

вообще то, ты не в той теме... сусанин... лучше футбол смотри... Эта тема про сравнение авто с цивиком. А для продажи авто обрамление будет в другой теме. И авторитет набирается аргументированными высказываниями. Есть, что сказать, говори. Нет - иди..., сусанин.. Ая рекомендую посмотреть и Шкода Суперб, и Пассат. И простой и СС. Цена простого Пассата от 800. Сравнимо с Цивиком. Комплектация не хуже точно. Авто другого класса. Ну а СС это на любителя красоты... А не для Вас, сусанин...

---------- Сообщение добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:56 ----------

ну и насчет "бухти". Выбирай выражения. Я как то привык общаться с людьми, которые могут ответить за свои слова...

Сообщение от sb59

ну и насчет "бухти". Выбирай выражения. Я как то привык общаться с людьми, которые могут ответить за свои слова...

а я привык общаться с культурными людьми, знакомыми с советским кинематографом и русской литературой.

---------- Сообщение добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:00 ----------

Сообщение от sb59

Ну а СС это на любителя красоты... А не для Вас, сусанин...

внимательно читаем форум, кутузов...
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=38675

---------- Сообщение добавлено в 09:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:08 ----------

Сообщение от sb59

И авторитет набирается аргументированными высказываниями.

видимо такими:

Сообщение от sb59

ДСГ это не просто робот. Это 2 механические коробки каждая с отдельным сцеплением!

Автору советую посмотреть RAV 4 2010 с новой мордой. Его по-моему только что начали продавать. Я сам думаю деньжат подзаработать и поменять тапок на что то помягче + побольше клиренс.

Как раз только что с теста нового рафа. Приехал на цивике, сел на раф. Длинный с макс комплектацией. Ощущения. Шумки НЕТ. Управление не очень четкое. Мотора маловато. В салоне как то неуютно - что то камриевское присутствует - или я такой, или тойота... Конечно не очень корректно сравнивать кроссовер с седаном. Но хотя бы по комфорту могли бы получше сделать. Пока все таки лучше Пассата СС не видел ничего в пределах 1200000. Если видели, подскажите!

Пассат решает! тоже круче него ничего в этом диапазоне не видел )))

Пассат хорош , СС тоже , посмотрите как сзади подлокотник сделан например или замша как классно прошита линиями в салоне, вот только едет такой пассат на 1.8 как цивик МТ , а вот это не очень для машины за 1250000, но если нужна только красивая машина ,а она красивая конечно , то можно взять. Я аот хочу для себя ОПС , если налог отменят , то она моя, главная проблема на мой взгляд ДСГ это полное отсутсвие ремонта

Сообщение от sb59

Как раз только что с теста нового рафа. Приехал на цивике, сел на раф. Длинный с макс комплектацией. Ощущения. Шумки НЕТ. Управление не очень четкое. Мотора маловато. В салоне как то неуютно - что то камриевское присутствует - или я такой, или тойота... Конечно не очень корректно сравнивать кроссовер с седаном. Но хотя бы по комфорту могли бы получше сделать. Пока все таки лучше Пассата СС не видел ничего в пределах 1200000. Если видели, подскажите!

Про новый рав-4 ничего не знаю, просто не рассматриваю этот авто по той же причине почему не рассматриваю СРВ, Аутлендер и иже с ними машинами, эти кроссоверы такие же жесткие как и цивик, катался, знаю. Пассат не нравится внешне, пассат СС очень нравиться внешне, но в хорошей компл., 200 л.с., с 6 ступ. типтроником, стоимость 1.4 млн., а также жутко неудобно за рулем, как не крутился не смог найти удобное для себя положение.
Пока как и ранее альтернативу Теане не нашел в приделах 1.1 - 1.15 млн.

ДСГ, японцы..... Чуть не выругался. У меня еще есть Мицубиси Галант. Мотор 2,5. Атмосферный. 170 лс. Автомат. Простой, мокрый, японский не ДСГ швайновская... Третий раз рвет бублик (гидротрансформатор). Сегодня мастер в сервисе мне озвучил, что гидроблок неправильно работает..... Гость столицы, блин.... Из Бялоруссии.... Так что машины ломаются ВСЕ. И даже гости столицы с трудом их чинят.... Неважно, откуда они (гости).