Civic VS GAZ Siber

Сообщение от Sunwheel

да? мне казалось предыдущая это, которая 2000.. ну тогда совсем ппц.

на счёт уродливости -- ну у ваза на конвейере ещё классика стоит

Ошибся, разработка самого начала 90-х.
Насчет уродливости: они все тогда такие были. Поэтому что этот переделанный себринг, что отечественная классика сейчас смотрятся несколько инородными.

Сообщение от Duamart

Ошибся, разработка самого начала 90-х.
Насчет уродливости: они все тогда такие были. Поэтому что этот переделанный себринг, что отечественная классика сейчас смотрятся несколько инородными.

ну хотя если сравнивать с приорой, которая вродекак полностью вазовская разработка 21 века так пусть лучше америкос начала девяностых, имхо

Согласен, но есть одно "но": очень кусачая цена, за которую можно взять хоть и простую, но более современную иномарку. Правда не уверен получится ли сейчас, когда на дворе кризис.

ГАЗ останется без легких http://www.gazeta.ru/auto/2009/03/02_a_2951095.shtml

Вот совершенно непонятно на КАКОГО покупателя ориентируются НАШИ "гениальные" конструкторы при разработке своих планов изготовления подобных "чудо - машин". Говорят, что по регионам "бабла" меньше, поэтому ТАМ будут покупать. Да нахрена там реанимированная машина 10 - летней давности ? Эта ниша уже забита Китайцами/Корейцами/Нашемарками. Такое впечатление, что люди, которые разрабытывают отечественные автомобильные проекты как зашли на работу году эдак в 80 - ом, так больше оттуда и не выходили, все свои "проекты" разрабытывали. Абсолютная оторванность от происходящего за стенами их рабочего места.

А вообще, скорее всего просто прокрутили шикарную аферу. Крайслер, вместо того, чтобы за собственные бабки утилизировать устаревшую линию сумел ее ПРОДАТЬ !!! Ох, кто - то "откат" получил нехилый !!!!!!!

Кстати. Они и ЭТУ машину судя по фоткам сумели изуродовать. Опять же такое впечатление, что дизайнерами на отечественные автопредприятия берут людей, исключительно с больной психикой. Даже если человек хотя бы раз в неделю выходит на улицу и видит проезжающие вокруг машины, то из под его карандаша никогда не выйдет такой урод, как например "Приора". Это же просто как будто взяли нормальную машину и назло исказили все возможные пропорции с тем расчетом, чтобы авто выглядело максимально отталкивающе !!! А Крайслер Себринг для СВОЕГО времени был вполне симпатичной и кстати, комфортабельной сашиной, предназначенной правда для Американский "Хай - веев", а не для наших колдобин. В результате наши подняли клиренс, сделали еще парочку изменений - "адаптировали" )) и получилась опять "неведома зверушка", но выглядит эта машина уже совершенно не так, как ее "родитель" и естественно - УРОДЛИВО !!!!! Попробуйте взять Ламборджини и поднять ей клиренс сантиметров на 10 - 15 - ть, да диаметр колеса уменьшить до 14 как у нас любят, да как всегда "обработать напильником" во всех местах - получится приблизительно то же, что сотворили с несчастным Себрингом. Ну и название конечно - полностью соответствует всем произошедшим изменениям )) Слава богу все - таки, что они не за Ламборджини взялись, назвали бы они тогда эту машину очевидно (по аналогии) - "Ломбард" ))

че вы все накинулись на наши тазики-пазики... вам что надо от машины?? комфорт и чтоб не сломалась? кто-нить из васездил на ней? скорее всего нет, а демагогию развели.
если бы наши тугодумы сделали нормальную машину, которая бы не ломалась и не стоила в *дцать раз дороже себестоимости, я бы лучше купил нашу, чем поддержанную японку. я думаю и вы такие же, за не большим исключением

olegbf
а мне нравится, да и очень многим нравится(внещне). У тебя какаято фобия к машинам нашего производства. Клиренс если там и подняли то видать на 1мм...

Сообщение от Puc

olegbf
а мне нравится, да и очень многим нравится(внещне). У тебя какаято фобия к машинам нашего производства. Клиренс если там и подняли то видать на 1мм...

На счет фобии - святая правда, я их "на дух" не переношу. А почему меня это всегда так заводит - потому, что на самом деле ОБИДНО !!! Мы что, на самом деле, ДУРНЕЕ Китайцев ? А ведь выходит, что ТАК !!! Те хоть додумались, что самим ничего путного не создать, значит надо хоть с копирования начать - и пошло ведь потихоньку !!! Но нет !!!! У нас СВОЙ, ОСОБЕННЫЙ ПУТЬ !!!! Причем так во всем, причем путь этот почему - то, как правило, ведет..........в жопу !!! Потом мы из нее в очередной раз выбираемся и гордо всем рассказываем, КАК и С КАКИМ героизмом мы оттуда выбирались, забывая при этом, что САМИ же себя туда и загнали. И с автомобилями - тоже самое. Ну НЕ МОГУТ ничего создать "отечественные Кулибины", кроме танков и самолетов, которые вроде как тоже - лучшие.............пардон, "не имеющие аналогов в мире", и которые почему - то тоже никто нихрена не покупает, в отличии от тех же американских, которые вроде как и хуже по всем характеристикам, а..........нравятся всем больше.......... Так вот не могут - ну блин, наняли бы какого - нибудь "импортного" управляющего, котрый пригласил бы соответствующую "команду", чтобы разработать хоть что - то стоящее !!! Ведь начали мы в футбол выигрывать, когда НОРМАЛЬНЫХ тренеров начали нанимать !!! А то ведь наши "специалисты по футболу" все фыркали: да что они тут натренируют, это вам не Европейцы, у нас СВОЯ, самая крутая школа футбола ! Но вот почему - то пока была "наша, крутая", мы всем проигрывали, а пошла "неправильная европейская" и - выигрывать начали.

А по - поводу "нравится - не нравится"...........как известно - на "вкус и цвет".......... Но на мой взгляд, "нашемарки", как я говорил, создавал кто - то с явными отклонениями в психике, поскольку ТАКУЮ дисгармонию в дизайне мог устроить только явно НЕНОРМАЛЬНЫЙ человек. ИМХО.

Споры беспочвенны - пишут что скорее всего через год газ полностью прекратит производство легковых авто за отсутствием спроса . А вообще - идеально заставить все госструктуры ее покупать - за бюджетные бабки - верно ? А то берут премиум класс за наши кровные .