и вес как у гелентвагенаСообщение от S_N
ну у него и лошадок что у сивиказато вроде момент нормальный.
динамика машины определяется не мощностью, а соотношением мощность/масса. отсюда старенький 5й сивик может ехать 10 сек до сотни с движком в 90 лс
8й сивик легче сайбера на 360кг. прикольная циферка, да?
Ну, слушай, я повторяю - насколько я с тобой общался ты - ВПОЛНЕ АДЕКВАТНЫЙ и КУЛЬТУРНЫЙ человек (повторяю еще раз). Ты меня действительно НИЧЕМ НЕ ОБИДЕЛ (с чего ты взял, что я обиделся).
Извини, но то, что ты говоришь о себе (никого не материл и не оскорблял) это называется - хорошее воспитание, психология тут совершенно не причем. Кстати первое намного ценне второго (что тебе - опять "в плюс").
А с чего ты взял, что стал для меня НЕНОРМАЛЬНЫМ ? Извини, но я написал информации - на одну строчку, причем со вполне однозначным смыслом, ты же самостоятельно интерпретировал ее в совершенно непонятном для меня ключе, сам нашел в ней нечто обидное для себя и сам же обиделся (к слову о психологии). На всякий случай, еще раз поясняю - все вышесказанное - НЕ В ОБИДУ !!!!!!!!
2 Cosmet
С удовольствием возвращаю "шар".
Своими комментариями Вы только подтвердили поставленный Вам диагноз. Буквально это называется "хорошая мина при плохой игре". Даже не пытаться разобраться в преподнесенной информации, а не глядя попытаться высмеять ее - это как раз все "из той же оперы". Все тоже и все так же - бесконечное самолюбование при полном отсутствии элементарного здравого смысла. И Вас также с ВАШИМ праздником ! Понимаю, что вызывает у Вас такое расстройство - "сидя в калоше" невозможно смотреть "свысока" на оппонента, а судя по всему - так ХОЧЕТСЯ............)))
Последний раз редактировалось olegbf; 07.03.2009 в 15:19.
хе. мой сид по тп весит 1355кг. что на 300кг больше приоры.и вес как у гелентвагена
динамика машины определяется не мощностью, а соотношением мощность/масса. отсюда старенький 5й сивик может ехать 10 сек до сотни с движком в 90 лс
8й сивик легче сайбера на 360кг. прикольная циферка, да?
однако, были случаи, "пацанская" 1.6л приора напрочь сливала 1.4л сиду.
а вообще некоторых людей не интересуют эти цифры, поскольку они никогда ими не воспользуются. не их стиль езды. надо признать, сайбер - не для гонок. правда, особо комфортным я бы его тоже не назвал... добавим что сайбер еще и для неприхотливых людей.
есть конкретный пример - чел. купил и ему динамики хватает. а зная его, я могу утверждать, что газ до пола не будет нажат никогда.
тут не арифметику, а философию впору использовать.
простите что вмешиваюсь, а у вас такое в личке не принято выяснять?
ну за 390 это конечно хороший вариант, даже за 500тыс думаю для люкса нормальная цена.
SanToS
купивший сайбер на автомате о гонках даже и не думает, да и машинка амереканская в повороты закладывать наверное будет как бегемот.
мне бы очень хотелось испытать ее на этом, но уверен, владелец не даст мне этого сделать.
помню у него глаза стали по 5 рублей, когда я на сиде не притормаживая по рельсам проехал.
а задняя подвеска сайбера - независимая многорычажная, что дает надежду на хорошую управляемость в поворотах.
Опять набеги ино марок )))))))
S_N - это ты курнул наверно что на сиде 1,4 приеру сделал или водила ездить не умел ? у сида 1,4 воопщето 11,6 до сотни а у приеры 11,5 . Мания величия однако - не матиз на таком мона сделать - но не более .
Знайш - тута про сайбер пишут - про корейские помойки ветка ниже . Я понимаю - тебе обидно что купил отстой - но мы то тут причем ?
не. мне про корейские помойки неизвестно. я по ним не лазил.
расскажите как там, а? а потом про японские, которые японии не видели.
у сида ввопщето 109л.с. а у приоры меньше. а есть еще такая вещь как контроллер, управлящий режимами двигателя и коробка. передаточные числа там и все такое.
ок. да. здесь про сайбер.
заявлю, что сайбер лучше цивка потому что он
1. больше.
2. дешевле
3. объем двигателя больше
и по своему я прав!
Ваши права
Ответить с цитированием