Civic VS FF2 - или отговорите от покупки

makso
по поводу кузовных деталей в абсолюте - на 3 мм больше выступает - значит деталь "другая" - Вы правы,
а то что в машине по сути ничего не поменялось - ни гамма двигателей, ни подвеска, трасмисия - НИЧЕГО -
как говорится - читайте RTFM. Так что то, что сейчас продается и называется Ford Focus - есть не что иное -
как рестайл - т.к. в машине кроме дизайна не изменилось ничего.
Почему не третье все же ? да по тому - что переход с первого на второй - это переход с одной машины
на другую, не переработка старой, а полностью разработанная на троих (еще маздо и вольво - хотя концерн
один) новая база - ставшая прототипом для М3, S40 и FF2. А то что вы называете FF3 - есть рестайл - но никак не
FF3.

Называю не я ,а руководство компании,я лишь повторяю.При переходе с первого на второй тоже внутреннее наполнение почти не изменились

makso
ПРи всем уважении я видел на днях на улице наконец то вживую фф2 (рестайл) , "найдите 10 отличий" ))))) О том что форд позицинирует это как фф3 читал только однажды и то кто как пишет, одни пишут так другие так, но на самом деле это рестайл и никакая не новая модель..........

Да я согласен ,что внешне отличить трудно ,просто при изменении даже на несколько мм какой-то детали изменяется весь производственный процесс ее изготовления,короче это долго и нудно,я сдаюсь

Сообщение от makso

Да я согласен ,что внешне отличить трудно ,просто при изменении даже на несколько мм какой-то детали изменяется весь производственный процесс ее изготовления,короче это долго и нудно,я сдаюсь

а зачем менять прозводственный процес, если машины становятся неотличимы?
А я вам скажу почему - чтобы цены поднять. Цены на рейсталинговый фокус поднялись где-то на 20 т.. Сейчас ФФ2.5 1.6 в такой же комплектации, как ЕХЕ, стоит 600 т. Совсем обнаглели - ну не может машина с таким старым двиглом и российской сборкой столько стоить!

nick76
Показать бы те цены у нас на фокусы бррррррр.......... Сума сошли........ Но зато на дороге их меньше чем сивиков ЭКСКЛЮЗИВ! ))))) Кстати на днях на своей улице видел американсский сивик седан гибрид (долго рассматривал), аж прифигел, вроде город маленький а машин, каких хош...........

Сообщение от makso

Называю не я ,а руководство компании,я лишь повторяю.При переходе с первого на второй тоже внутреннее наполнение почти не изменились

я работаю на официалов форда и FMC никогда не позиционировал рестайлиногвый фф2 как фф3, этим занимались только неграмотные журналисты и серые дилеры
фф3 появится осенью 2009 года, там уже будет действительно новый автомобиль

Сообщение от makso

Да я согласен ,что внешне отличить трудно ,просто при изменении даже на несколько мм какой-то детали изменяется весь производственный процесс ее изготовления,короче это долго и нудно,я сдаюсь

производственный процес меняется только в области изготовления новых кузовных деталей, а основное производство (двигатель, трансмисия, подвеска, сборка) не поменялись

darth138
так у вас, наверное, европейская сборка, вот и цена такая, это еще раз подтверждает, что ФФ - недешевый автомобиль. А у нас их наоборот - каждый второй авто.
Просто раньше у нас он был дешевый, но цены с тех пор поднялись (раз очереди есть), а народ по привычке продолжает их покупать.

nick76
Ну да европейсская, но когда ремонтировал еще свой фф1 на СТО у оф.дилера мне механики в разговоре сказали что фф2 по качеству не так хорош как первый.................

Чё то Алекс потерялся !Алекс не надо пока в Крым , к нам (ты вроде как хотел в район Измалково), температура воды вчера 20 градусов , автодорогу "Дон" почти отремонтировали ,только гаишники злые, всё норовят права на полгода отобрать.
Кстати , однозначно подвеска в ФФ мягче , почувствовал , когда в сивку 4 человека посадил и груз в багажнике , раз три пробило подвеску на трассе , причём просто на слегка неровной дороге(без ям) , в фокусе такого ни разу не было.