Так метал то делаеться таким только в угоду безопастностиСообщение от Muxomor
Так метал то делаеться таким только в угоду безопастности
скорей в эгоду экономии. На европейских марках металл не такой тонкий в отличае от хонды цивик
У всех сейчас такой металл,+ - 1 мм
не метал тонкий это типо не убьем так сделаем инвалидом пешехода ))
Производители таким образом они проявляют гуманость
Силовые элементы салона - высоколегированная сталь, спереди сминаемая зона.
Это ж не М412, где сталь3 толщиной 1мм с крыши и всё кувалдой на раз выправляется.
Короче,фокус нимашино и всё тут %)Мне тоже иногда неудобно нажимать кнопки на руле,когда дрифтую,пью кофе,курю,по пальцам поим бегает котёнок,говорю по телефону и это всё одновременно %)))Не думаю,что во время манёвров стоит что-то клацать и отвлекаться. Так что это бред насчёт неудобства джойстиков
СЕГОДНЯ видел битую СУБАРУ Импрезу!! МЕТАЛЛ НИКАКОЙ!! как у Цуцика..покрылся ржавой за два дня!!! хлипкая и тонкая..морда вся в смятку как гармошка..краска как шпалера со стены скабливаеться!!
ВОТ ВАМ И ЯПОНИЯ!! У ФОРДА МЕТАЛЛ ГОД НЕРЖАВЕЕТ ПРИ УДАРАХ И спередка все собрано надежно..швелер мощный! и сам металл кандовый!! не то ,что японская папье машье БУМАГА!!
Слушай надоел ты уже либо по делу что нить гри либо вообще ничего не гри за умного сойдешь.
купите себе Белаз и катайтесь. Там металл 10 лет не ржавеет при ударах)).
тоже мне нашлись тут...
Ваши права
Ответить с цитированием