Civic VS FF2 - или отговорите от покупки

Сообщение от Puc

свечки оригинал по 400р за шутку.
Мало фордовское гдето 1200-1300 за 5л у дилера.
Стоимость ТО если покупать все у дилера в районе 7500(со снятием защиты) с моим запчастями 3.5+масло 1200.

свечи иридий для сивика с плановой заменой на 105тык =400-600р, есть несколько разновидностей по мощности и долговечности (все оригинальные, долговечные дороже). На форде по регламенту сколько свечи ходят?
Масло sae 0W20 / acea A3 / api SL за 4л (необходимое для замены) = 1700р у дилера в розлив из бочки. На форде какая вязкость и прочие допуски?
ТО простое первое на 15тык/1год = 2.1 нормочаса (прим.3500р) + известные расходники, ТО 30тык/2года = 3.1 нормочаса - вот и считай - получается сходный ценник.

По поводу стоимости обслуживания вообще разговор не уместен)
По одним расчетам:
1)

Плановое обслуживание Автомобили
Ford Focus Honda Civic
Стоимость нормочаса 52 50
пробег 7500 — 96
10000 — —
15000 — 217
20000 100** —
30000 — 392
40000 100** —
45000 — 355
50000 — —
60000 100** 392
70000 — —
75000 — 217
80000 100** —
90000 — 561
Итого 400** 2230


2) По другим см. файл.

3) По данным, Вами не любимого, издания «Авторевю», стоимость ТО Ford Focus на пробеге 90 тысяч км примерно в 5 раз ниже, чем сравнимых по потребительским качествам японских и корейских автомобилей, в частности, Honda Civic, Toyota Corolla, Hyundai Elantra.

4) А вот еще один эксперт :
" Российский рейтинг самых экономичных в обслуживании автомобилей. Лидером стал Ford Focus: 48,9 тыс. руб., что на 75% ниже средней цены."
http://chastnik72.ucoz.ru/news/2009-01-03-25

5) и еще:
"Оптимальным вариантом по соотношению “цена автомобиля – стоимость обслуживания”, пожалуй, можно считать марку Ford: практически в каждом классе его модели (Fiesta, Focus, Mondeo, Transit) занимают первые строчки по “бюджетностиТО. "
http://zameni.ru/content/view/12/

6) еще:
"В самом массовом классе С наименьший уровень затрат на обслуживание у Ford Focus и он составляет всего 48 900 руб. Это действительно достаточно экономично по сравнению с Hyundai Accent затраты на который достигают 122 467 руб., что составляет 250% по сравнению самой экономной моделью этого сегмента. Значительные затраты придётся понести на обслуживание Honda Civic, Mitsubishi Lancer и Toyota Corolla ..."
http://www.brandcars.ru/novosti/novost/3152/


ну и хватит..)))

Сообщение от Cosmet

свечи иридий для сивика с плановой заменой на 105тык =400-600р, есть несколько разновидностей по мощности и долговечности (все оригинальные, долговечные дороже). На форде по регламенту сколько свечи ходят?
Масло sae 0W20 / acea A3 / api SL за 4л (необходимое для замены) = 1700р у дилера в розлив из бочки. На форде какая вязкость и прочие допуски?
ТО простое первое на 15тык/1год = 2.1 нормочаса (прим.3500р) + известные расходники, ТО 30тык/2года = 3.1 нормочаса - вот и считай - получается сходный ценник.

Свечки щас везде иридивые. У форда в европе срок службы свечки 120тыс в россии прописали 60тыс(хотя на ТО обязательно их не меняют). Я поменял на 47тыс.км-заправляюсь где дешевле. 400р это за оригинальную(кстати японски) другие дешевле, долговечность не оригинала хз. На форде дилер тоже типо из бочьки льет, покупать канистрами на экстизе теже деньги. Масло 5w30 вроде полусинтетика хотя на бутылках написано синтетика.
Цены действительно примерно теже только вот ты прибавь к своим ценам +25% интервал у меня 20тыс против 15.

з.ы а как это плановая замена тормозных колодок ? конечно за стоимость колодок могут потратить 30минут на замену колодок. У меня получается у дилера колодки передние 5тыс я за эти деньги сам поменял по кругу колодки. У фокуса тормоза поскромнее.

да, с пиаром пожалуй хватит этому у нас научились, не спорю.

---------- Сообщение добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:12 ----------

просто для примера собственный пример

на фф1 в апреле 05года я лично заплатил 4`400р за то15, залито масло дилера мобил 5W30 полусинтетика. В июле 06года то30 = 11`700р с синтетическим мобилем 5W50 и заменой передних колодок. Я проходил раз в 15тык, ездил поменьше чем на сивике.

Неделю назад, в декабре 09года, за то30 на сивике я заплатил в целом, с учётом самостоятельно купленных некоторых расходников, 8`400р, колодки живы но с ними вышло бы 10`500р (купил уже про запас ). то15 на сивике год назад 5`400р обошлось + то"0" ещё проходил за 2`700р (на фокусе было бесплатное )

Цифры из жизни, люблю за собой статистику вести
И что - это катастрофическая разница? Причём сравнение не вполне будет корректно в целом за весь период владения, сивик подороже за счёт автомата, а фокус я юзал ручной. Ну пусть кто-нить по 2л автоматному фокусу реальные цифры нынешнего года приведёт.

Сообщение от Cosmet

Ну пусть кто-нить по 2л автоматному фокусу реальные цифры нынешнего года приведёт.

http://ffclub.ru/topic/20097/jump_3120/

За что ты 11 700 отдал ...хм загадка

почитал пару последних страниц там - вокруг цифры 6тыр за первое то идёт речь. Как на сивике.
Про свои 11тыр три года назад сам в недоумении, но вот в записях так отмечено, точный счёт не сохранился. Колодки были дилерские, я тогда не заморачивался самозакупками да за их замену наверно прибавили - в хонде кстати мне озвучивали инфу, что при плановом то работа по замене колодок = 0руб.
ещё цитата с ффклупа
Так еще и платить за этот беспредел, нужно по ценам БМВ 1-серии?!
Фокус нынче премиум-сегмент?

Соглашусь, что у форда ТО дешевле, но ненамного, по крайней мере, это не те цифры, что приводят распиаренные издания. А вот если считать уже по более крупным деталям (генератор, стартер и т.д.), то хонда ощутимо дороже выходит.

Puc,
Тогда ответь, почему на фокус клабе большинство народа свечки уже на ТО2 меняет?

ну норм почти как у меня я по середине между вторым и третьем(или 1год) и то былобы лето не менял По первым заморозкам на холодную подергивало. Учитывая, что многие меняют когда им дилер говорит...

Сообщение от Puc

ну норм почти как у меня я по середине между вторым и третьем(или 1год) и то былобы лето не менял По первым заморозкам на холодную подергивало. Учитывая, что многие меняют когда им дилер говорит...

Ну и на фига их менять, если у них ресурс 60 т.к.м? Тогда, значит, они не ирридиевые? У нас пока никто до 100 т. км. за редким исключением свечи не менял.

Puc
про интервал 20тык замечание верное и мне известное, но и не все его накатывают за год - а во всех расчётах в пиар-статьях тупо используется лишь километраж.
Вообще у нас тут на сервис хонды выпускники детсада жалуются, но я бы сказал, что в целом отношение хондосервиса мне нравится больше чем фордовское. Гарантия дОльше и лояльнее, спокойно меняют дорогостоящие узлы. Можно сказать что у форда эти узлы и не ломаются - ну пусть спецы теперь найдут ещё темку ффклупа про гарантийные замены со статистикой, я нашу статистику как раз недавно подсчитал и особо криминального в ней ничего нет, можно сравнить объективно.