да у японцев у всех навесное железо все плохое, хлипкое, но внутрянка нормал. видимо на железе экономят просто а то не рентабельно будет!
да у японцев у всех навесное железо все плохое, хлипкое, но внутрянка нормал. видимо на железе экономят просто а то не рентабельно будет!
Мухомор и Аалекс,сколько ещё сообщений в этой теме вы напишите про тонкий металл?Давайте уже про что-нибудь другое,а то дискуссия заходит в тупик))
берем Форда..это весчЪ!!! цуцик отст"""ЦОЙ---ё!!!!!БУГИ -ха-ха...
ZWF88
ну, а толку от этого места если туда посадишь 3 человек и будешь на каждом бугорочке подвеску пробивать ? Про место мне ваще сложно говорить. Я после мондео в из фокуса как из консервной банки выхожу тоже самое и цивик. У меня уже ощущения размылись.[/QUOTE]
не сказал бы,что особо пробивает,сажал в зад 2а человека и 60 кило телятины в багажник, конечно если по буграм херачить то....
по пробиваемости подвески и сопостовимой загрузки с ваз 2114 особой разницы не заметил!!!
---------- Сообщение добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:06 ----------
по большому счету цуцик такой жА отстой как и фокус...Сообщение от aaleks
Кстати,Сивик 4д уезжает от ФФ где-то 2007 года 2.0?
зы.хорошую машину фокусом не назовут))))))))))))
лоховская логика...
токаяж логика как и с кондовостью металла...
да и утверждение отстойности сивика тоже не далеко от ЛОХОВСКОЙ ушла...
Металл Цивика может и тонкий, но я уже несколько раз приложился обеими бочинами об подмерзшие сугробы (кто не в курсе, в Питере перед новым годом выпало немножко снега), так как при поворотах не видно нифига (посадка низкая). Бочины не помялись, хотя бумкало мощно (это я пытаюсь в кандовом стиле писать).
В кандовом стиле пишуть только кандоны,так что к этому стилю не стоит стремиться)))
Ваши права
Ответить с цитированием