fixxer,
Гонка публичная? Где заезд? Поприсутствовать можно?
Какой Accord, номер не 202?
На D-race Sport в прошлом сезоне видел тебя (если не ошибаюсь ты был с мятым порогом), насчет результата - не знаю, не знаю...
fixxer,
Гонка публичная? Где заезд? Поприсутствовать можно?
Какой Accord, номер не 202?
На D-race Sport в прошлом сезоне видел тебя (если не ошибаюсь ты был с мятым порогом), насчет результата - не знаю, не знаю...
Каждый лишний метр будет не в твою пользу!! Что бы все было точно - меряй курвиметром)) Ставь 15-ки, впуск, выпуск, лучше свап двига от предыдущего акорда 2,4, вынимай салон, снимай двери, перед заездом побрейся и сходи в туалет)))) Найми специальнообученного человека, который за небольшое вознаграждение незаметно что-нибудь сделает с акордом для того чтобы его динамика ухудшилась)))
А если серьезно, я б на твоем месте нашел такой же акорд (30-ка того стоит), по знакомым бы поспрашивал и попробовал заехать с ним пока есть возможность сделать это бесплатно. С другой стороны, если человек предлагает гоняться на 30-ку, думаю аналогичную или даже много большую сумму он без труда потратит на тюнинг своего авто...
---------- Сообщение добавлено в 01:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:03 ----------
адреналина в этом заезде получишь достаточно)))
Артем Борисович, заезд пока не придумали где провести, будем созваниваться в пятницу - субботу, и решатьприсутствовать можно, в случае победы - угощаю пивом
)))
да порог мятый был и естькогда машина чуть пыльная - уже и не заметно
а номер аккорда не помнюводитель - Виталий
вот это плохо![]()
А мне вот интересно, если у чувака стока бабосов (ТС писал что 400к в кармане, и 30к для него тьфу), чего он на баяне ездит а не на Мазератти? Плюc для боянов есть компрессорные киты от Comptech. На редлайнерсах многа боянов с этими компрессорами. А это под 300 лысых. Так что перед заездом под капот баяну надо смотреть однозначно.
Коробас у Аккорда до субботы доживёт ли с такими стартами?
Предлагаю оговорить, что машины стоковые!!!
Под капоты друг другу гляньте - иначе просто не интересно заезжать. Надо однозначно ставить сток против стока. Иначе какой смысл? И кому этот заезд нужен если Аккорд наворочен по самые помидоры, а Сивка сток?
Не мудри с педаль-бустером, нулевиком и прочими китами. Максимум - поставь новый стоковый воздушник, проверь свечки, выкини хлам из багажника и салона и заправь бенза поменьше. Ну и если найдёшь колёса полегче - лучше их поставь. И отожги перед стартом машинко.
Чтобы не оставить бабки советую вот что сделать:
1) сменить свечи
2) вымыть радиатор, закрыв при этом мотор и просто помыть без фанатизма под средней струёй кёрхера
дальше можно поменять масло и воздушный фильтр, залить 98 алтимейта и покаться на повышенных оборотах минут 20 перед заездом
самое главное забыл написать - приготовить бабки, чтобы если что не выглядеть глупо, а так шансы есть)))
Thunder,
мне кажется коробка АТ очень живучаяда еще и гарантия ведь есть.
ок, стоковость машин реально надо обговорить, хотя договаривались что едем без тюнинга двигателя![]()
У любой самой живучей коробки есть запас прочности. Если чувачилло ударно включает драйв с отсечки на N, коробас долго не проживёт...
Знаю много людей, которых это мало волнует
---------- Сообщение добавлено в 09:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:32 ----------
Хватит уже панику разводить, все нормально будет, нет смысла в попыхах что то покупать и ставить... на быструю руку обычно плохо получается...