Продолжаем обсуждать. Хендай Сонату

И вообще ребят давайте адекватно оценивать 1,8 двигатель 140 кобыл, при этом бодрый как 2 литровый двиг. мазды и фокуса, сотые сек.не в счет хотя тоже спорно кто кого, экономичный,тяговитый.(сколько в комплексе плюсов) Как можно сравнивать с Хундаями технологичесски устаревшими которые не рулятся толком жрут бензу и при этом динамика в лучшем случае не уступает цивику при 2,0 двигателе. Кроме мазды, лансера, королы,фокуса,гольфа. Сравнивать больше не с кем даже с этой волгой Сонатой, хотя да выше классом так же как и автобус ИКАРУС........))))) ИМХО про сонату звеняйте........

гы гы гы ))))))) сотрю шас сайт у нас Киа магнетикс бизнес типа класс в макс.компл. стоит дешевле как цивик хетч в макс. где то на две штуки баксов цивик дороже)))))) я пад сталом. Смотрю также нисан Примьеру с 1,8 АТ елегансе примерно на уровне но если с седаном цивиком а если с хетчем хетч опять дороже...... макс комплектация примеры дотягивает до хетча сивки...... Акорд не досягаем )))) Hyundai Elantra в максимале примерно на уровне минимала сивки седан с автоматом. Соната с 2литрами двигла стартует чуть дешевле сивки седана в минимальной комплектации...........
А вот что интерессно посмотрел Шевроле епика стоит в максимальной комплектации дешевле цивика седана в максимальной на 2 штуки зеленых вот этого не ожидал причем 2,5 DOHC. По лачети молчу вообще...........18 штук примерно макс.компл. Но зато мазда 3 дороже и фокус дороже сивки потому как еврики у них видимо сборка евро сыграла роль но если опять сравнивать с хетчем то на ровне так же как и гольф и ситроен. Вот такие у нас ценообразования. Причем премиум С класс это какраз фокус,цивик,гольф,ситра,мазда3,лансер (одна ценовая ниша) вот что отстает это ауди а3 сума там сошли, залупили цену изрядно........все остальное на низах ц-класса по цене и качеству тоже..........
У нас в голову не пришло бы никому сравнивать Хонду с кореей.......

Мы рассуждаем как молодые драйверы, для которых важна управляемость, л.с мощность и тд, а предствте мужика под 55 лет, для которого разгон до 100, и прохождения поворотов не имеет большого значения , а если у него брюхо, и вес за 100кг, то для него важнее спокойней и комфортней добраться из пункта а в пункт б, плюс важен обьем багажника, плюс клиренс.

olioli
Ну если в этом плане может и так......... а так с наступающим Вас!

Тогда надо покупать ниву с прицепом . У меня живота нет , вес нормальный и далеко не 55 . Будет 55 - куплю кукурузер обязательно или лекс , но не эти чмошные ведра хуйдай и кия . Ф топку их за такие деньги . Ни престижу , ни уважения , ни динамики и управляемости . Только задранная цена , большой багажник (на 3 см кубических больше ) и USB . Да , еще не воруют их - даже угонщики брезгуют кореей .
А клиренс у всего С класса примерно одинаков - плюс минус сантиметр .

kk
согласен ))))))) Вас так же с наступающим!

спасибо , тебя тоже с наступающим

Кто сказал что ТАГАЗовская сборка так себе? У меня Акцент 2,5 года 22 тыс. км.
Из проблем: текущие амортизаторы (поменяны по гарантии), дважды не завёлся (один раз лютой зимой подвёл автозапуск двигателя - посадил мне аккумулятор, второй раз просто было -27 и ОЧЕНЬ влажно) и по началу была лёгкая вибрация на ХХ (странно, но после 10 тыс. она пропала). И всё. Больше вообще никаких проблем. И это называется пложая сборка? блин нафик 22тыс это не показатель у меня тазик 12 70 тыс прошел токой хрени не было правда все скрепи гремит но это же тазик

Смешно. 22 тысячи - это пробег, что-ли? у меня цивик гибрид, брал за 360 000 с пробегом 200 000, за год проехал еще 40 000, да по таким дорогам, что не дай бог. не потекли стойки, ни разу незавода не было, даже в -30, после того как она на этом морозе 3 дня простояла. менял фильтра, масла, стойку стабилизатора за 300 рублей.ах, ну да, еще забыл - лампочки в фарах раз в пол-года менял, ибо ставлю с повышенной светоотдачей и не выключаю их никогда.

Вот к 150 в акценте успеет сломаться куща вещей, типа стартера, генератора, помпы и тп. Плюс от 95-го бензина он совсем перестает ехать и надо бошку разбирать.

Сторм, как тебе гибрид то ?