2ТС: а С3 и С3 Пикаса не рассматриваются как варианты?
2ТС: а С3 и С3 Пикаса не рассматриваются как варианты?
Зашёл в салон в Н-Тагиле посмотреть вживую - тока через месяц.
Заказа до конца года уже нет.
Стоит Поло хетч 1,2л за 555р с кирзовым пластиком, чуть не стошнило. Рядом у GM, Форда вообще пусто. Вот тебе и кризис!
в максималке 610 тыщ полло против 650 цивика (после jack daniels и ganjubas цифры не точны)
он имеет
полноценную ESP
• Отделка кожей рулевого колеса и рукояток рычагов
• Противоугонная система с датчиками объема
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Климат-контроль Climatronic
• Датчики парковки сзади
• Хромированный молдинг на крышке багажника
• Обивка сидений тканью `Sereni` с велюровыми вставками ЭТО КОНЕЧНО НЕ НАШ МЕГА ВЕЛЮРЧИК
• Магнитола RCD 310, радио/CD/MP3, 4 динамика WMA НЕ ЧИТАЕТ АХАХАХААХ
• Media-IN интерфейс (USB-вход) ВОТ ТУТ ПЛОХО)
багажник +80 Л
ДВИГАТЕЛЬ менее мощный , расход идентичный
ВРОДЕ салон меньше
ПЛЮС ВАПРАС кто что слышал про кузов/окраску ?
Последний раз редактировалось Sergey8383; 30.09.2010 в 16:27.
это поло в максималке (чтоб сравнить с цивиком мона было)
а цивик в минималке типа комфорт
Поло в максималке - не вариант. Весь цимус у него - в цене базовых версий. Максималка Поло, уверен, будет очень редкой покупкой.
идет сравнение (плохо правда идет) авто в примерно одинаковых деньгах
... поло в базовой - примерно как приора получается )
---------- Сообщение добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:06 ----------
^ по комплектации
самопозиционирование фолькса среди конкурентов полы
PS
лансер классик - это 9-й ланс видимо? из основной группы imho поло лучший вариант, из второй фокус выглядит получше, но видимо речь о текущем (уходящем) поколении... так что и тут вполне вариант. а с остальными он и меряться не желает. И правильно делает.
ЗЫ автомат всё же будет спросом пользоваться, с набором некоторых опций, минималка видимо для прайса и рекламного баннера сделана![]()
Последний раз редактировалось Cosmet; 01.10.2010 в 10:21.
Интересно, да
Но Я его всё таки пытаюсь спозиционировать на цивик. Тот же лансер9 был когда то нашим конкурентом.
ПС: базовые комплектации бедные, путаница по доп. пакетам, там минимум тыщ 40 к пустому прибалвять чтоб кондей был и металик ! про подушки не помню
Посмотрел: внутри тесно, панель кирза, обивка темная, капот закрыть не могли.
Но - клиренс 170мм, багажник 560л, будет нарасхват. Чем то Тииду напоминает. Товарищ протестил АТ, не в восторге.