Новый Volkswagen Jetta

Эдик, хочешь посидеть - вперед в гольф)) Отличие только в размерах салона сзади + сиденья))

Сообщение от Маx

Эдик, хочешь посидеть - вперед в гольф)) Отличие только в размерах салона сзади + сиденья))

хм в гольфе я ездил-добротная машина

---------- Сообщение добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:14 ----------

Сообщение от ZMA

hunter07, ну по мне, внешнось ничего, но основные узлы(двигатель и коробка) отталкивают напрочь.

чем отталкивают? где доказательства косячности?

ЭДИК 1976, у меня несколько друзей работают много лет в официалах VW, сам раньше ездил на них, но новые движки и дсг оттолкнули, ты б выдел с какой периодичностью привозят на ремонт дсг7, сами говорят, что нынешние ваг в плане надежности и сборки(нашей) гамно. Да еще, к примеру, у двух соседей по даче аудюха а5, у одного коробка на 18тыс пробега кирдык, у другого около 30 тыс.пробега, хорошо, когда гарантия, но что после этого? сразу продавать? и то коробку им меняли 2 месяца, то ждали, то еще что. Да малолитражные турбодвижки не помне.Хочется брать более надежный авто, а не вестись на хороший разгон с места на дсг и дерганье в пробках на этом роботе и не думать о том "ощастливит" ли тебя аэта коробка или нет.

Сообщение от ZMA

ЭДИК 1976, у меня несколько друзей работают много лет в официалах VW, сам раньше ездил на них, но новые движки и дсг оттолкнули, ты б выдел с какой периодичностью привозят на ремонт дсг7, сами говорят, что нынешние ваг в плане надежности и сборки(нашей) гамно. Да еще, к примеру, у двух соседей по даче аудюха а5, у одного коробка на 18тыс пробега кирдык, у другого около 30 тыс.пробега, хорошо, когда гарантия, но что после этого? сразу продавать? и то коробку им меняли 2 месяца, то ждали, то еще что. Да малолитражные турбодвижки не помне.Хочется брать более надежный авто, а не вестись на хороший разгон с места на дсг и дерганье в пробках на этом роботе и не думать о том "ощастливит" ли тебя аэта коробка или нет.

вот ептеть-все хаят коробку-а некоторые коворят все типа ништяк...и еще блин ВСЕ ХАЯТ ШКОДУ ОКТАВИЮ 1,8-РУССКОЙ СБОРКИ-ТИПА ЖРЕТ МАСЛО...ЗАШЕЛ НА Е1.РУ-ТАМ ДАЖ НЕТ НИ ОДНОЙ ТАКОЙ "ПЛОХОЙ" МАШИНЫ В ПРОДАЖЕ

---------- Сообщение добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:39 ----------

Сообщение от EURO

ZMA,

только нужно еще добавлять, что существует 4-ре вида ДСГ.
А 1.4 турбо очень хорош в городской эксплуатации - по себе лично знаю!

ХОРОШ ПО СЕБЕ?а сколь ты на нем наездил??? на ДСГ и какая стоит там ДСГ?на джетте? говорят еще и движок сразу нельзя глушить-типа придет кердык турбине-а вот официалы говорят проблема решена-можно глушить сразу

ZMA,

только нужно еще добавлять, что существует 4-ре вида ДСГ.
А 1.4 турбо очень хорош в городской эксплуатации - по себе лично знаю!

EURO, я же писал дсг7

Сообщение от ZMA

EURO, я же писал дсг7

ДСГ 7, в частности, несколько разновидностей, если что!!!

Сообщение от ЭДИК 1976

ХОРОШ ПО СЕБЕ?а сеоль ты на нем наездил??? на ДСГ и какая стоит там ДСГ?на джетте? говорят еще и движок сразу нельзя глушить-типа придет кердык турбине-а вот официалы говорят проблема решена-можно глушить сразу

1.4 турбо(который без компрессора).
ДСГ-7, которая до 250 Нм.
На Гольф Плюс. Движок сразу выключаю. Масло вообоще не есть, даже на дальние расстояния(1 400 км за 18 часов- уровень не шелохнулся), правда я меняю каждые 7.5 тыс.

Не знаю,на шкоду не жалуюсь.

Пробег 5500 масло долил 700 грамма,ДСГ отщелкивает как на ф1)

EURO, ну я не настолько залез в интересы коробки, говорю, что знаю и вижу. У товарища гольф плюс на дсг, так же траблов нет. Но дело не в этом, а в том, что уж очень много траблов с коробкой этой в сравнении с другими авто.

сегодня 10е-кто зырил тачку?