Jeep Liberty

Сообщение от MELок

обьясню дизель,2.0 140 л.с.,на мешалке и отец ездит по правилам,от сюда и расход.На счет внешнего вида,не согласен ни с одним оратором,так как у Либерти,он хоть чуть чуть, но похож на машину для бездорожья,а всякие раф4,витары,т.д. это вообще машинки для города и не более,имхо.Если смериться с качеством пластика в салоне,то машина даже очень ни чего.Тем более цена на него упала.

ежели цена упала, и ндравится тогда нада брать и не париться

ну начали уже )))) СРТ абсалютно других денег стоит
а снизили цены это круто) может быть сегодня сьезжю в салон потестдрайвлю ))))

Сообщение от Celtik

ну начали уже ))))

Не удержался).

lu4ik,

А смотрели рестайл? Просто я видел и то, и другое. Рестайлинговый салон гораздо приятнее. Старый - да, топорный. Пластик - просто ужас!
Машинка для деревни, полюбому)). А Компасс вообще уродец).

с год назад смотрели как вариант Джипы - Либерти и Компас. не понравилось ни то, ни то. все очень грубо, топорно как-то. комфорта внутри не ощущаешь вообще. в Компасе помню фича порадовала - на крышке багажника изнутри есть колонки и их при открытом багажнике можно откинуть вниз. ну типа приехали с друзьями на природу, шашлыки жарим, музыку слушаем...

если чисто внешне оценивать, то по мне Компас более моложежная модель, Либерти для старшего поколения.

Согласен,Компас молодега,Либерти,более брутальный.В багажнике-это не колонки а буфер,ставят его на макс.комп,фирма Бостон аккустикс.Играет отлично.Подвеска у Либерти хорошая,но вот тормоза полное г...,не тормозит вообще,менял сам тормозные колодки на не оригинал,был ими доволен больше чем оригиналом.Двигатель от Фольца если 140 л.с дизель,а подвеска от митсу какой точно не скажу.Делате выводы,господа))

ну по поводу брутален и молодежен тут у меня лично мнение такое что круглый жип - это городской авто, тем более в этом классе всетаки жип как и например Хтрейл от ниссанов это немножко другое по сравнению с СРВ, грандвитарой и рва4 )

Сообщение от Celtik

например Хтрейл от ниссанов это немножко другое по сравнению с СРВ, грандвитарой и рва4 )

ГрандВитара - рамная. С постоянным полным приводом. Она самая "серьезная" из перечисленных, именно как внедорожник. Хоть и старенькая уже.

---------- Сообщение добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:11 ----------

Сообщение от TheTERMINATOR

Джип - на фаната.

Согласен)

Сообщение от Susanin_

узнать насколько хороша машинка очень просто, нужно зайти на клубный форум и почитать про косяки и поломки.
наши цивики клвые на первый взгляд. а потом можно почтиать на нашем форуме, что и рейка и опрники не надежны, стекло говно, дворники зимой неудобные, на хетчах робот говно полное и скрипит вся и тд и тп

так можно про любую машину начитаться и в результате ничего не купить ибо у всех свои проблемы ))))) ну и раз на раз как говорится

Сообщение от Foudre

ГрандВитара - рамная. С постоянным полным приводом. Она самая "серьезная" из перечисленных, именно как внедорожник. Хоть и старенькая уже.

а вот тут поспорил ыб) Хтрейл все таки попроходимее будет еще кстате недалеко в этой ценовой категории есть форестер) у которого вообще замашки на нормальный внедорожник

Сообщение от Celtik

так можно про любую машину начитаться и в результате ничего не купить ибо у всех свои проблемы ))))) ну и раз на раз как говорится


а вот тут поспорил ыб) Хтрейл все таки попроходимее будет еще кстате недалеко в этой ценовой категории есть форестер) у которого вообще замашки на нормальный внедорожник

Позволю не согласиться. Всё вышеперечисленное плюс фрил2, неоднократно тест-драйвил в разных условиях в течение полугода. Эти "экземмплярчики" не более чем городские
"паркеты" с достаточно ограниченными и скромными возможностями после съезда с асфальта. Пришлось взять полноценный внедорожник.

Сообщение от dials

Позволю не согласиться. Всё вышеперечисленное плюс фрил2, неоднократно тест-драйвил в разных условиях в течение полугода. Эти "экземмплярчики" не более чем городские
"паркеты" с достаточно ограниченными и скромными возможностями после съезда с асфальта. Пришлось взять полноценный внедорожник.

увы но полноценный внедорожник стоит полноценных денег я б взял с удовольсвтием патфайндер либо прадо но увы денег на них нету