Jeep Liberty

Сообщение от Foudre

ГрандВитара - рамная. С постоянным полным приводом. Она самая "серьезная" из перечисленных, именно как внедорожник. Хоть и старенькая уже.

---------- Сообщение добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:11 ----------



Согласен)

ну рамная то хоть и рамная витара, но когда видишь её посадку низкую офигиваешь над таким "джипом", особено когда вниз чтото тпиа кенгурятника ставят ещё более наглядно становится что бардюры не подвлатны этой машине, плюс нету блокирововк насколько я знаю, покрайней мене знакомый катающийся на витаре говрил что нету, только пониженная.

узнать насколько хороша машинка очень просто, нужно зайти на клубный форум и почитать про косяки и поломки.
наши цивики клвые на первый взгляд. а потом можно почтиать на нашем форуме, что и рейка и опрники не надежны, стекло говно, дворники зимой неудобные, на хетчах робот говно полное и скрипит вся и тд и тп

Сообщение от Foudre

Джипы неубойные

Верно, Джип многое прощает. Может долго ездить неисправный. Двигло, что 4.0, что 5.2 - хрен поведет при перегреве, это вам не тоненький люминий...
К сожалению, это относится к старым моделям.

Все после 2000 года - отстой. Общая тенденция удешевления и скатывания к паркетникам. Конструкция, материалы, отделка. Плюс, подражание востоку в дизайне.

Джип - на фаната.

Susanin_,
Там полноценная раздатка. Плюс рама. Чего еще надо-то? Ползает по говнам и хорошо. Если трофи-рейды хочешь устраивать - лифтуй.

Сообщение от Celtik

Хтрейл все таки попроходимее будет

У него же независимая подвеска, афаик. Значит - отстой, сядет на брюхо моментом.

---------- Сообщение добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:11 ----------

Сообщение от Susanin_

нету блокирововк

Блокировки должны присутствовать при грамотной прокладке между рулем и сидением. Тем более, бесят блокировки без возможности ручного включения и отключения.