Вспомни про дурака и стекло, это и будет тебе ответом про робот.Сообщение от ФИЛИН
Вспомни про дурака и стекло, это и будет тебе ответом про робот.
[QUOTE=Massive;228962]Народ, да это же слизанная Мазда 3. Никак не могу понять, почему подделке под оригинал необходима курсовая устойчивость, USB и другие навароты? Радуйтесь, что хоть подушки безопасности воткнули. Не понимаю людей, которые за те же деньги могут взять практическую любую машину (Toyota Corolla, Mazda 3........) выбирают корейца.[
ну знаешь я отьездил сначала на эланте предпоследней потом на матрёхе потом на элантре в последнем кузове а потом на сиде... по мне мазда это лажа полная...салон говно.. жёсткая...да и не стоит она столько.. из японцев толко хонда и тойота нормальные а мазда это так на "подсосе как говориться" просто рекламируют типа как я японец значит круто . в общем маздой был не доволен элантрой предпоследней тоже.. а вот новая элантра эта корола один в один.. разницы ноль!!! они похожи даже внешне...только названия разные.. ну тольк что в эланре салон менее мне нравиться чем в королле.. с ид тоже отличное авто ...корейцы это уже тоже самое что и японцы апринципе.. токо уена пониже была щас уже вровень почти а то и выше..немны ещё год назад(фольксваген)ПРИЗНАЛИ ЧТО ХЁНДАЙ ОДНИ ИЗ САМЫХ НАДЁЖНЫХ МАШИН
Королла - хорошая машина? И уж точно лучше Мазды? Ну-ну. Спасибо, поржал.
Афтар хоть на одной из перечисленных машин реально ездил?
Отчётливо попахивает неприкрытым троллизмом.
Thunder,
+1
Скорее фанатичным убеждением
[QUOTE=Thunder;2560318]Королла - хорошая машина? И уж точно лучше Мазды? Ну-ну. Спасибо, поржал.
Афтар хоть на одной из перечисленных машин реально ездил?
Отчётливо попахивает неприкрытым троллизмом.
я же написал что на всех кроме короллы . но она есть у соседа..ну уж королла явно лучше чем матреха
просто каждому своё!
матрёшка более динамичная, а королла для спокойной, семейной, неторопливой езды. на ней не погоняешь и не погарцуешь. считается машиной для пенсионеров.
поэтому и ведут они себя по разному.
по сабжу: понимаю, что тема создана 3 года назад, и линейка Киа поменялась полностью. но считаю, что седан Сивика надо сравнивать не с Сидом, а с Церато.
а вот хэтч с Сидом.
хотя... что вообще их сравнивать!? мы все сделали уже свой выбор)))))))))))))))))))
в обоих случаях Киа проигрывает! как по динамике, так и по интерьеру-экстерьеру.
помню, как только вышел в свет новый Церато, питерский автожурнал их сразу сравнил с Сивиком 4Д на тест-драйве. вердикт был однозначный: Киа попыталась скопировать агрессивный вид у Сивика. что получилось довольно не плохо.. но на этом схожесть и похожесть машин заканчивается. потому что Церато во всём остальном проигрывает на все сто (даже с у чётом того что на нём стоит 2 литровый двигатель, против 1,8 у Сивика).
ну ты их ценники сравнивал ? если бы корола в максималке стоила тыс на 150 дешевле онабы была лучше, а за ценник королы лучше сразу гольфа взять.
Я Мазду не очень люблю, но в сравнении с Короллой Матрёха - очень неплохой выбор. Королла - это просто тошнотик для пенсионеров, как по дизайну и интерьеру, так и на ходу. У меня лёгкие приступы тошноты начинаются при виде оного шедевра. Предыдущая Королла - гораздо более сбалансированный и гармоничный автомобиль.
ЗЫ: А корейцам всё-таки до японцев ещё прилично развиваться надо. Нью Серато у друга есть, Сид - у другого. Оба объективно сильно не дотягивают до Сивки.
по мощности управляемости конешно не дотягивает до японцев
тут базару нет.. а по тому как напичканы разница 0.а вот насчёт комфорта по езде тут сивик програл сиду.. сид очень мячко едет.. прям кайф)))
Ваши права
Ответить с цитированием