BMW X3 2.0D vs Nissan Pathfinnder SE

ну лично ябы патфиндера взял, он мне даже внешне очень нравиться. Внешность мужская а и х3 имхо машинка для девочек и мальчиков. Внешность не ахти и фары сзади "обрезанные" хотя сбоку выглядит неплохо.

Сообщение от Puc

ну лично ябы патфиндера взял, он мне даже внешне очень нравиться. Внешность мужская а и х3 имхо машинка для девочек и мальчиков. Внешность не ахти и фары сзади "обрезанные" хотя сбоку выглядит неплохо.

и кататься на нем, как все тупари на джипах в левом ряду 140 км/ч максимум, по тому что уже при 160 ехать не возможно, рыскать, раскачиваться начинает и руль того гляди из рук вырвется, - зато внешность!

дык я лично и так очень редко больше 140езжу, да и ты сам часто говорил динамика не главное зато такой танк подрезать очково-проедет по тебе и не почувствует.

Сообщение от Puc

дык я лично и так очень редко больше 140езжу, да и ты сам часто говорил динамика не главное зато такой танк подрезать очково-проедет по тебе и не почувствует.

Динамика к максимально комфортной скорости ни какого отношения не имеет.
У этого "танка" броня пластиковая.

ну она(броня) хотя бы там есть зато на нем можно выехать на природу и не только в сухое поле! понятно это не нужно, но аппетит приходит во время еды. Ну и я лично не ездил на х3, но чето сомневаюсь, что баварци смогли сгладить эродинамику кирпича и она тоже не будет прыгать по дороге на большой скорости. Если не ошибаюсь баварци х3 заряженную вроде даже и не выпускали. Ну, а если она даже не будет прыгать по дороге, так это благодаря рунфлату и жесткой подвеске, а смысла брать "джип" и трестись на всех кочках,стыках,полицейских и.т.д я не понимаю.

www.zr.ru/archive/zr/2007/07/098.html
Фр2vsX3

Maxim5555,
ты помойму в этой теме сам себя уговариваешь взять х3 и не брать следопыта))))) имхо но не стоит переплачивать за недожип и недоуниверсал но со значком баварских колбасок ))))))))

---------- Сообщение добавлено в 10:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:48 ----------

и ваще))) бери Н3 )))))

Сообщение от Celtik

и ваще))) бери Н3 )))))

а хамеры разве не исчезли?

---------- Сообщение добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:04 ----------

Сообщение от Puc

ну она(броня) хотя бы там есть зато на нем можно выехать на природу и не только в сухое поле! понятно это не нужно, но аппетит приходит во время еды. Ну и я лично не ездил на х3, но чето сомневаюсь, что баварци смогли сгладить эродинамику кирпича и она тоже не будет прыгать по дороге на большой скорости. Если не ошибаюсь баварци х3 заряженную вроде даже и не выпускали. Ну, а если она даже не будет прыгать по дороге, так это благодаря рунфлату и жесткой подвеске, а смысла брать "джип" и трестись на всех кочках,стыках,полицейских и.т.д я не понимаю.

так по говнам лазить никто и не собирается...
а для асвальта надо брать максимально приближенный к нему кроссовок...

Сообщение от Тео

а хамеры разве не исчезли?

их просто не производят но они же еще продаются и обслуживаются

так по говнам лазить никто и не собирается...
а для асвальта надо брать максимально приближенный к нему кроссовок...

но если разницаа есть)) зачем платить одинаково?)))))))

Сообщение от Тео

так по говнам лазить никто и не собирается...
а для асвальта надо брать максимально приближенный к нему кроссовок...

яже говорю апетит приходит во время еды у меня знакомый тоже когда по говну не ездил, а щас в астрахань на рыбалку, выходные на охоту, на дачу в любое время года и.т.д Для езды по асфальту надо брать обычную легковушку и если уж так охото прыгать по бордюрам поискать с клиренсом повыше или его самому поднять.