Civic vs Nissan Tiida

Сообщение от Massive

Сообщение от argus220

Выбирал между Тиидой и Сивиком. Тииду можно было купить через месяц, сивик через полгода. Все решил тест-драйв. Сидеть в тииде мне было неудобно (рост 190). Когда отодвинул сиденье на максимум, руки пришлось вытянуть, чтобы достать до руля. В таком положении ехать не совсем удобно. Двигатель 1,6 вообще не тянет. Нажимаешь при трогании на газ, а она не едет! Медленно так разгоняется. Вообщем когда сел после нее в сивик, понял что хочу только его. Среди плюсов тииды отмечу более богатую комплектацию за те же деньги, да и салон мне в общем понравился, посадка высокая, автомат не дергает.

Это я понимаю, человек вывод сделал. Предлагаю разместить данный пост на Tiida-Club (если такой существует) и посмотреть на реакцию.

Зачем? Сколько людей - столько мнений... Каждый пусть останется при своем... Можно найти и тех, кто с упиением будет говорить об обратном...

Приветствую всех. Тиида-Клуб действительно существует, только там народа пока не очень много... Как человек, который выбирал между Тиидой и Сивиком, могу сказать вот что...

1. Тиида - машина НЕ драйверская. Тут, я думаю, все понятно, и дальше можно не читать
2. Если забыть о п.1, то по комплектации за те же деньги Тиида предлагает гораздо больший фарш (литье, больше колонок-подушек-шторок, блютус, климат-контроль, подлокотники и т.д.)
3. Материал салона у Тииды богаче. Да простят меня сивиководы, но тряпка и велюр хонды просто ни в какое сравнение не идут с простой элегансовской тканью Тииды. И пластик получше, не говоря даже об обивке потолка.
4. Странно, что в Тииде высокому товарищу показалось тесно. Мой рост 185, и без проблем. А сзади вообще чемпион по месту для ног.
5. Багажник в Тииде тупой. Вроде бы сиденья склажываются, но пол неровный, ступенька получается. Это крайне неудобно, если возишь сноуборд.
6. За счет того, что задние сиденья Тииды ездят взад-вперед, образуется пустое пространство между спинками сидений и полкой багажника (на хетче). Глупо как-то.
7. Тиида машинка новая, неприевшаяся. Очередей не было (на октябрь). Сейчас будут, наверное.
8. Посадка в Тииде больше "вертикальная" (что изначально мне нравилось больше). Руль при этом по вылету не регулируется, что для высоких людей, которые далеко отодуигаются, минус.
9. Клиренс повыше у Тииды (165), но если поставить защиту, то будет как у Сивика.
10. Тиида менее угоняема (кому она нужна? ), соответственно, меньше страховка и нервов.
11. На Тииде нет Мп3 (почему Ниссан нигде его не ставит???) - это стало последним гвоздем.

То есть вывода два
1. В Тииде приятнее сидеть внутри и спокойно ехать. На Сивик приятно смотреть снаружи и, естественно, НЕ спокойно ехать.
2. Пока молодой, надо брать машину красивую и резвую, а когда станешь старым и серьезным, тогда и купишь что-то типа Тииды.

Обе машины хорошие. Просто совсем разные.

Уже внеся предоплату за Тииду, забрал деньги перед покупкой и заказал Сивик. Думаю, не зря ))

Не зря... Я ее как то недавно видел припаркованную... Вообще атас... По моему производитель что-то напутал с габаритами... Если Сивик широкий и кажется более низким, то Тиида - антипод... Ее вытянули куда то вверх... В общем пропорции какие то садистксие... При этом. если смотреть на нее сбоку - колеса кажутся совсем крошечными, может это от того, что много вверх? В общем - машина-урод... Даже тот же логан, который я раньше считал промашкой инженеров рено - просто красавец...

Купив хонду, хочется избежать извечной болезни всех хондоводов жестко хаять все остальные авто без буквы Н на шильдике ))

Ну если честно, то я не хондовод... Я пешеход... И свое мнение я высказал довольно объективно... Реально машина смотрится как куча железа, собранная без какого-то вкуса... Хотя - это дело такое... Вкусы у всех разные...

Могу негатив и на хонду.... Клиренс маленький... багажник маленький... Салон мля серый... вставки в ручках дверей из этой же тряпки...

Покупка ЛЮБОЙ машины за 20-25 тыш - это всегда компромисс...
Между драйвом и клиренсом.
Между компактностью и вместительностью.
Между ценой и качеством.
Между популярностью и очередями....

Поэтому каждый все равно выбирает то, что ему по душе. Когда просто садишься в авто и щелкет где-то "Моё!". А сравнивать и хаять - дело бесполезное... Особенно вид внешний.
Я ж написал - Тиида хороша ВНУТРИ. Ты же машину изнутри водишь, а не снаружи

Ты бы вот это моей девушке объяснил...

Полностью поддерживаю, что внутри - это главней. чем снаружи

А моей девушке обе нравятся. И вообще, девушку надо искать такую, которая разделяет твои взгляды на жизнь, тогда таких проблем не возникнет )

Ага... Думаю дальше обсуждать это смысла нет... Тема не об этом...

По интерьеру ощущение что машину делал рязанский самоделкин, приз от программы Главная дорога (я не говорю про качество материалов и изготовления, они возможно на высоте,я говорю про дизайн ), внешне......Короче рядом не стояли....Я как "колодцы" увидел......простите господа/// я в туалет тошнить))
PS упс прочитал про "хороша в нутри" мдааааааа, не ну у Калины и Приоры тоже полно фанатов!