мне тоже, но стиль вождения пока что, в основном, другой...Сообщение от NoLogo
(ну а чё - я второй год в руле всего лишь)
мне тоже, но стиль вождения пока что, в основном, другой...
(ну а чё - я второй год в руле всего лишь)
АВТОР скажи честно чем отпугнул C5? тем что ситроен и француз?
С5 как мне кажется не так напичкан!
NoLogo,
поздравляю с приобретением!
Сам недавно приобрёл ниссан теана, правда в связи отсутстствием миллиона с лишним, взял теану 2007 года с двигателем 2.4(или 2.3) V6 Премиум....
Очень доволен машиной, и полностью с тобой согласен насчёт комфортна... В общем ездить с климатом и слушать музыку, да и если нужно на ней можно очень хорошо дать под жопу она прыгнет и поедит, пусть не полетит, но я считаю что машину с весом в 1600кг едит прилично для своих 173 сил....
Мягкая, большая, задний диван просто супер, а про подлокотник говорить и нечего(уверен что таких как там вообще мало).... передние сидения большие(а комфорт, садишься-заводишь-сиденье становится как его запомнили, мелочь а приятно), биксенон, адативное освещение, удобная цветная камера+у меня парктроник 3Д, да много чего удобного и приятного.... Теана стоит своих денег, и расход у меня в 13 литров меня никапли не смущает....
Поздравляю
Кстати, мне даже меньше лет чем тебе, а гонять между машинами тоже нехочется...
П.с. нагонялся однажды....
Теана это превосходно
С5 отпугнул своими косяками, плохим сервисом, отсутствием на складах деталей и запчастей, ну и в целом у меня еще прочно сидит стереодип о "надежности" французских машин, к тому же из-за этого же стереотипа потом продавать ее за копейки тоже не очень хотелось, потом какая то непонятная ситуация с новым движком, 1.6 Турбо, по Пежо форуму там много нареканий на него, сырой он еще. Также я обитаю на форуме citroens-club.ru и изучил все возможные неприятности у этой машины, из самых больных - это стойки, люди по 4 раза за гарантийный период их меняют, также подглючивает электроника, вообще машина сложная, со всеми вытекающими отсюда последствиями. Вобщем разум взял вверх, решил взять попроще и понадежней. Хотя если подходить только на эмоциях, то запросто можно и ситроен взять, машина все таки достаточно интересная, а потом уже обдумывать правильность своего решения.
---------- Сообщение добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:00 ----------
Спасибо, поздравляю и тебя тоже с покупкой, желаю, чтобы тебя машина не подводила и приносила только позитив.NoLogo,
поздравляю с приобретением!
Сам недавно приобрёл ниссан теана, правда в связи отсутстствием миллиона с лишним, взял теану 2007 года с двигателем 2.4(или 2.3) V6 Премиум....
Очень доволен машиной, и полностью с тобой согласен насчёт комфортна... В общем ездить с климатом и слушать музыку, да и если нужно на ней можно очень хорошо дать под жопу она прыгнет и поедит, пусть не полетит, но я считаю что машину с весом в 1600кг едит прилично для своих 173 сил....
Мягкая, большая, задний диван просто супер, а про подлокотник говорить и нечего(уверен что таких как там вообще мало).... передние сидения большие(а комфорт, садишься-заводишь-сиденье становится как его запомнили, мелочь а приятно), биксенон, адативное освещение, удобная цветная камера+у меня парктроник 3Д
Поздравляю
Кстати, мне даже меньше лет чем тебе, а гонять между машинами тоже нехочется...
П.с. нагонялся однажды....
Теана это превосходно
NoLogo, поздравляю с покупкой! сам рассматривал тиану как вариант, тоже катался раза 3 на них.
разницы в динамике 2.5 и 3.5 особо не прочувствовал, поэтому считаю 2.5 идеальным вариантом.
а почему суперба и пассата не было в рассмотрении? )
Всем привет, только что из отпуска прилетел...
На самом деле между 2.5 и 3.5 разница очень большая, 3.5 гораздо шустрее, больше налог, бензин только 95 и выше, существенно дороже выходит сама машина, в премиуме стеклянная крыша, которая зимой на мало-мальском морозе скрипит, хрустит, вобщем добавляет целый букет сверчков, поэтому взял 2.5. А насчет пассата и суперба, могу сказать пассат хорошая машина, но не мое, а суперб - уродец, чтобы не говорили, хотя Теана тоже далеко не красивая машина, но не настолько же.
---------- Сообщение добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:26 ----------
Я никогда не ездил на вариаторе, но на Теане он великолепен, у Цивика, например, я считаю тоже достаточно хороший автомат стоит, но по сравнению с Теановским вариатором он хуже. Кому то может не понравится тот факт, что на вариаторе не чувствуется момент переключения передач, их как будто нет совсем, настолько плавно идут переключения, рывков вообще никаких нет впомине. Шума или какого то нерпиятного звука от вариатора тоже нет, не знаю про что там пишут, когда говорят про какие то неприятные шумы, скорее всего это у людей у которых какой то брак или косяк с вариатором.
А я вот подумываю между Теаной и Аккордом.....Опеля не хочу ни разу,а больше вариантов особо и нету в эти деньги.....
Насчет вариантов это правда, можно много писать, что я бы взял то-то или то-то, но за конкретные деньги, а именно за 1.2 млн. включая КАСКО, вариантов мало. А насчет конкретного сравнения аккорда и теаны, просто возьмите тест-драйв этих двух машин. И после него, на аккорд вы больше не посмотрите, хотя машина очень красивая и достойная. Но теана на голову едет лучше аккорда, комплектации тоже сравнивать не имеет смысла, а когда вам озвучат КАСКО на аккорд, так вообще горько станет.
Автор раскажи как вариатор на теане, на лансерах он достаточно отвратительный и громкий, гудитли он на теане также и насколько он плавно передвигает ремень/цепь, дергает-ли в пробках или на обгонах.
---------- Сообщение добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:21 ----------
ябы лично не сталбы покупать авто ниже классом и которое уже 2 года стоит на приколе, но по забористой цене.
Ваши права
Ответить с цитированием