Hyundai объявил российские цены на новую Sonata - MAX 1 208 900 руб

koct88,
Ничего особо надёжного в Туарегах нет. После рестайлинга многое там подлечили, но все равно эта машина по вторичке может выдоить владельца на раз-два.

Соглашусь, корейцы растут, но цены на их авто растут неоправданно резво. Среднестатистический потребитель скорее посмотрит на Камри или Теану, чем на Сонату. По-моему, корейцы недооценивают сложившиеся и живучие стереотипы о своей продукции.

Кепычъ & EURO, а можно сссылочку на СС с акпп за 1.150? или в какой московский салон надо позвонить?

Сообщение от Cosmet

Кепычъ & EURO, а можно сссылочку на СС с акпп за 1.150? или в какой московский салон надо позвонить?

Passat CC 1.8 TSI (112 кВт / 152 л.с.), 6-ступ. МКП 1 018 000 руб.
Passat CC 1.8 TSI (112 кВт / 152 л.с.), 7-ступ. DSG 1 108 000 руб.
Passat CC 2.0 TSI (147 кВт / 200 л.с.), 6-ступ. DSG 1 319 000 руб.
Passat CC 2.0 TDI (103 кВт / 140 л.с.), 6-ступ. DSG 1 201 000 руб.
Passat CC 3.6 V6 (220 кВт / 300 л.с.), 6-ступ. DSG, 4Motion 1 887 000 руб.

http://rus-lan.ru/modelling_number/?...&main_gid=5098

спасибо, ну вероятно прибавив самое необходимое к базе за 1.108 можно получить 1.150, но не избавившись от робота при этом, который "акпп" продолжают величать только менеджеры отделов продаж фолькссалонов.
Я подумал может типтрон они вернули..., а то заглядывая к ним в салоны, СС не обнаруживал в последнее время и забывал спросить про возможные обновления.

миль пардон за отступление от увлекательной темы про хуиндай, который на 2 класса выше сивика. Спасибо что хоть элантра всего на 1 класс сивик опередила. В чьих-то воспалённых умах.

кстати, с более мощными двигателями(в смысле больше чем 1.4 TSI) DSG-7 ведет себя очень даже хорошо!
Видимо крутящий момент все-таки играет основную роль при переключении с 1-ой на 2-ую

Сообщение от EURO

кстати, с более мощными двигателями(в смысле больше чем 1.4 TSI) DSG-7 ведет себя очень даже хорошо!

ещё ложечка оффа
неожиданно выяснилось, что 1.4 TSI ведёт себя плохо сам по себе и без помощи робота доставляет неординарные хлопоты
проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов
сервисная акция по 1,4 TSI
Темки совсем свежие есичо. И массовые

ЗЫ все гады, перешли поголовно на производство из вторичного продукта


Куды податься бедному россиянину?

Игорь, ещё чуть оффа
мондео выпускает рестайл с внедрением новых двигателей и коробок, которые ими названы PowerShift и в расшифровке всеми честно обозначаются как роботы. Но технически утверждается, что управление у них происходит гидравликой, в отличие от полностью электронно-электрического фольксовского принципа, что якобы может дать эффект бОльшей надёжности в повседневном городском юзанье. Хренегознает, подождать надо, но любопытный факт.

Фото с ММАС 2010

Мадам,
Соглашусь, 10 тысяч за Гетц - это совсем уж.

родственник друга имеет Тушкан - как ни ТО, так одни финансовые расстройства(((