crazy77,
5 лет даётся на кузов, двигатель и коробку передач.
crazy77,
5 лет даётся на кузов, двигатель и коробку передач.
бабы такие длинные или тачка такая низкая?Сообщение от Artik
)))
был я сегодня в салончике - посидел в двухлитровой с автоматом.
салон просто блеск - я помню такой же кайф испытал когда первый раз в сивике сидел.
комплектация http://www.hyundai.com.ru/auto/hyund...compl_142.html
убрать из этой комплектиции кожу и уместить ценник в миллион будет песня.
реально авто зацепило.
сколко можно покупаться на двигатели 2,0 с отдачей в 150 лс.? Ни турбо, ни компрессора, прошлый век.
лучше купить 2л с 136 ложадями? +)
Maxim5555,
подробнее что конкретно не устраивает в это движке.
отсутствие турбины?
так по большому счету мне например она и не нужна.
я сейчас катаюсь на авто у которого думаю осталось лошадей 70 не больше, мне достаточно до 120 едет нормально, а дальше и не нужно.
в данный момент уже нет, а в 2008 было в самый раз.
---------- Сообщение добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:15 ----------
что там может устраивать то? Двигатель еще десятилетней разработки, жрет много, едет медленно, управляемости у хюндая ни какой, один понт внешнего вида и не более того. Другие производители снимают гораздо больше лошадей с таких двигателй, Ваг, Форд, Мерседес, Опель, а Хундай все старье сливает по цене Камри и Теаны.
все относительно... вон ваген молодец с движка 1.2л 100л.стурбинка все вопщем как надо
вот, только нахрена они его на пассат собрались ставить ???
и ведь народ будет покупать... а тут альтернатива, хотя 1,06млн за 2л моторчик и комлектуху как у всех в эти деньги (интересны только амортизаторы с изменяемой жесткость) это перебор...
Maxim5555,
жрет много, едет медленно - есть опыт именного этого авто? или так просто голословно...
согласен что дорогой авто получился... а остальное надо сравнивать при эксплуатации...
Ваши права
Ответить с цитированием