Цивик тоже есть,и Спектра была,и много Вазиков.Как альтернативу Цивику-Астра рассматривалась,но скудность обзора сыграла в пользу японца.Ну и торпедо японца победило))))))Сообщение от фонВакано
Цивик тоже есть,и Спектра была,и много Вазиков.Как альтернативу Цивику-Астра рассматривалась,но скудность обзора сыграла в пользу японца.Ну и торпедо японца победило))))))
Я перед покупкой Солика много машин пересмотрел\перемерил. И Астру в том числе. Седан. Садишься, значит, в новую Астру J. Всё трогаешь, нажимаешь. Всё современно и красиво, удобно. В нормальной комплектации - 700к... Потом садишься в Астру Н седан. И чувствуешь себя ещё в ХХ веке... Машинка хорошая, но в сравнении.... Да и стоит с роботом 640.... А с автоматом - 700...
И да, у Цивки интерьер без сомнения жжот. =)
интерьер у цивика "жжот" первые три дня после приобретения.
а вот АКПП-двигатель (седан) реально жжот
кстати, как реально солярис после ста на трассе дорогу держит? интересуюсь т.к. отец хочет, на форумах пишут - плохо.
Последний раз редактировалось SNG; 29.07.2011 в 09:39.
согласен про интерьер, да и экстерьер, в цивике первые несколько дней ощущение космоса, снаружи меня очень радовал, да и вообще я заметил по себе, первые 3 дня радость, а потом очень быстро остываю, буквально пока забираешь из салона, едешь ставить на учет и на след. день на номерах покататься, и все, после уже ездиешь на ней без эмоций, с ощущениями "машина как машина"
на скорости до 150 нормально,если нет колеи. после 150 даже на ровной дороге начинает рыскать немного,приходится ловить иногда.
у тебя солярис? хотелось бы услышать отзыв владельца. аналогичной информации в интернете пруд пруди.
SNG,
У меня лично зад не прыгает и не сносит. Вчера на Каде ехал 170, вполне терпимо. На стыках страшно правда))))) Ни о каких сносах задка чуть ли не на 40 сантиметров речи быть не может. Было бы так - все бы поубивались бы уже ап стену...
Да и не прыгает он... ну чуть чуть если только. Возил когда друзей недавно - у обоих рост под 190 - об потолок не бились ни разу на лежачих полицейских, коих проехали 3 штуки. Да и на солярис-клубе есть тема даже - фобии будущих владельцев солика...
NoLogo, а у меня вот уже 3 года НЕТ цивика, а дизайн всё еще нравится.
я хз...
я на Баяне даже 170 не катаюсь, не то, что в тазиках...
что там кстати с крашами и аирбэгами в соляриях?
И по поводу задка - там и опрос есть. У половины сносит, у половины - нет. Остальные воздержались.
Может зависит от того, кто с чего пересел... Но не думаю что на солик кто-то с мерина пересел...
---------- Сообщение добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:35 ----------
Мако,
Да я гонщег только на пустой дороге по прямой.
Подушки - 2, можно 6 поставить, если пакет безопасность взять. На предварительных испытаниях нкап 5 звёзд взял солик. Сейчас вроде полные проходит... хз....
Последний раз редактировалось фонВакано; 29.07.2011 в 11:47.
Читал, на Вашем форуме, что зад не гуляет у машин с ESP, а у простых комплектациях без оного подгуливает..
Если честно,правильно, что взял Новую авто, так как это хоть какая то гарантия, что машина проездит определенное время без существенныз проблем.Но, мне кажется, что ПОЛО седан более выгодное предложение в своем классе.Да он, менее напичкан и выглядит дешево, меньше оснащения, но рулится и держит дорогу намного качественнее солика.
Просто корейцы берут оснащением и внешним дизайном, блестящим и оснащенным, разнообразием комплектаций, потому и держат сейчас первые места в рейтингах продаж...
Главное, хозяин авто должен понимать, что это машина для приятного передвижения по городу и трассе, а не спорткар для гонок и показательных драгов...
Ваши права
Ответить с цитированием