GLK. Без вариантов)).
А если подискутировать... Вольво ХС60, как альтернатива. Хотя мне не очень понравился салон. Тойота Хайлендер симпотяга, очень понравился. Фриландер 2 тоже ничего.
Вчера увидел новый Мини-паркетник))) Улыбнул)
GLK. Без вариантов)).
А если подискутировать... Вольво ХС60, как альтернатива. Хотя мне не очень понравился салон. Тойота Хайлендер симпотяга, очень понравился. Фриландер 2 тоже ничего.
Вчера увидел новый Мини-паркетник))) Улыбнул)
я советую ауди брать, она красотка
ты берешь ту которая 2.0Т это 200л.с.???
+ полный привод.. ваще красавелла будешь! )
---------- Сообщение добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:26 ----------
а у ГЛК такое же дорогое ТО как у вольво? у вольво То15 стоит 60 000р
Я бы Tiguan еще рассмотрел как вариант, получается дешевле, а по уровню не уступает особо.
GLK 300 - наверняка под заказ, от 3-х месяцев
Q5 - может быть и в наличии
Х3 - есть в наличии, в районе 2,1 млн. руб, надо дилеров обзвонить. (но я бы не купил, на следующий год пойдут лимитированые, дешевле. Будет очень трудно продать потом)
---------- Сообщение добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:39 ----------
Кому он не уступает, Мерседесу с БМВ и Лэнд Роверу?
не смеши.
Вообщем из этого всего, я бы купил
БМВ 523 лимит едишин
МБ Е200-250 спец серия
самое то по городу и шоссе.
Последний раз редактировалось Maxim5555; 26.11.2010 в 13:46.
Глупости не надо писать. У моего друга Тигуан в максималки бензин, как был дешевым ФВ так им и останется, как ты его не пичкай. Что бы говорить в "минималке" посмотри хотя бы базовое оснащение, оно уже переплюнет многие средние, а у некоторых марок даже максимальные комплектации.
---------- Сообщение добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:03 ----------
Е 250 будет самый лучший выбор. Сейчас на него ставят турбо, а не компрессор. Динамика 7,5 сек. Двигатель 1,8 литра, расход средний (заявлен) 7,3 литра.