Когда продается годовалая машина, то тут 2 варианта: либо хозяин мажорчик и больше года ни на чем не ездить, либо машина проблемая. Оба варианта могут быть в равной степени. 3-х летнюю машину покупать спокойнее с этой точки зрения, по крайне мере понятно, почему продают.Сообщение от Geralt
Ну они там тоже есть, их я делал
Ты не прав =))) Точней ты живешь не в современных реалиях. Так можно было рассуждать несколько лет назад, когда машину люди покупали "на века".
Сейчас у людей слишком много денег и у нормальных людей достаток ростет очень быстро. Поэтому и машины меняются достаточно быстро.
Сейчас НОРМА купить новый авто, поездить год или до конца гарантии(2 года) продать и купить другую новую более дорогую.
Я пока не в состоянии так жить, и покупать постоянно новые. Я готов покупать годовалые, ездить год до конца гарантии или же 2 года пока не будет денег на чтото дороже.
Ну это все лирика, будет у меня полтора ляма на руках на новый лекс я куплю новый. Хотя скорей всего тогда я буду смотреть на рынок б/у машин стоимостью новых в районе 2ляма.
Как говорят одни мои знакомые, которые очень обеспечены и ездят на эскалейдах бушных пригнанных изза бугра "Мы не настолько богаты чтоб покупать новые машины тут из салона".
---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:18 ----------
Круть. Тогда вопрос к тебе =) Лекс на фотках на автомате? 250? Реально его в занос пустить на сухом асфальте?Ну они там тоже есть, их я делал
Да, на фотке Лекс на автомате, 250, а разве есть на ручке?
На сухом асфальте в занос пустить можно (как видишь), но пустился не с первого раза (захода с третьего). Отключаешь все системы помощи, ставишь на спорт и греешь резину, если не жалко
Резина расходник. К этому я готов. У друга альтеза, мы с шиномонтажей летом не вылезали )))) Зато все повороты и парковки у ТЦ были наши и собирали десятки зрителей )))Да, на фотке Лекс на автомате, 250, а разве есть на ручке?
На сухом асфальте в занос пустить можно (как видишь), но пустился не с первого раза (захода с третьего). Отключаешь все системы помощи, ставишь на спорт и греешь резину, если не жалко
На ручке есть, дизеля. Но дизель не хочу да и там 170 сил =(
Ок сенк, это радует. Меня очень морочит автомат, после цивика 4д у меня фобия что будет слишком скучно.
Фифтик рулит
Я гонял на Айсе 250-м и Жиэсе 300, автоматы меня там радовали, говорили, что тойотовцы очень усиленно над коробкой работали.
Интересно для кого это норма менять машины как носки?)
Я наверно ненормальный раз 3 года уже на одной машине езжу))
---------- Сообщение добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:18 ----------
Знакомые твои смотрю такие же понторезы)
Мде =) Ты странно воспринимаешь мои слова.
Сменить носки для тебя понты? А ездить на одной машине можно хоть до пенсии.
Ктото стремится к лучшему, кому то это не нужно =) Не стоит осуждать и тех и тех, это не правильно.
п.с. Плз давай закончим полемику, хотелось бы всетаки кроме флуда почитать чтото дельное.
Да вариантов может быть очень много для продажи годовалой. Кто-то продает машину для улучшения жилищных условий, кто-то для закрытия кредита, кто-то рассчитывается с долгами, кто-то купил машину по вкусной цене (мало ли у кого) и перепродает.
Список можно продолжать.
А вот купить новую приору вместо 2-х, 3-х летней иномарки это надо умудриться))))
Ваши права
Ответить с цитированием