Машина до тысяч 800-850р.

Сообщение от Кими

Да ему не нужны машины размера шкоды ети или витары
К французам и форду настроены скептически
Ну возьмем тест драйв, и там уже будет яснее. Пока они очень близки - тиида, сх4. Ну может еще и30.

Во во. Потести Меган. Я сам три года отъездил на Меган 2. Третий посовременней будет. Бери тест-драйв, не пожалеешь. Скептический настрой твой чем обоснован? Вот именно, слухами от таких же "знатоков".

Сообщение от mvkuz

Во во. Потести Меган. Я сам три года отъездил на Меган 2. Третий посовременней будет. Бери тест-драйв, не пожалеешь. Скептический настрой твой чем обоснован? Вот именно, слухами от таких же "знатоков".

Новый меган кроме смеха ничего не вызывает, особенно угол наклона колодцев приборки меня просто добил)

После тест драйва остановились на сузуки 4wd)

Сообщение от mvkuz

Во во. Потести Меган. Я сам три года отъездил на Меган 2. Третий посовременней будет. Бери тест-драйв, не пожалеешь. Скептический настрой твой чем обоснован? Вот именно, слухами от таких же "знатоков".

А чем третий современний-то? движок тот же, коробка та же, но второй действительно айс

В таком случае лучше Тииду.

Кими, может сивка?))) или джаз?

на самом деле очень много вариантов, если рассматриваете такие овощные движки

есть смысл взять что-то европейское - посмотрите Skoda Fabia Scout
http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=4606

Polonium,
Сивка или джаз наврятли, они могут показаться слишком низкими.

---------- Сообщение добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:23 ----------

А насчет Шкоды интересный варик

и лансер десять хэч мона ещё посмореть до 700 овощ на автомате...

TIIDу бери, клиренс 160 - задний ряд сидений двигается у хетча качество сборки супер и комплектация богатая - как раз - хотели клиренс повыше С класс - и внутри просторно!