Объявлены цены на обновленный Mercedes-Benz C-Class

Сообщение от Maxim5555

vandalsvq,
как впечатления? давай отчет в соответствующей теме

Отчет постараюсь написать, как только: выздоровлю, помою тачку, проведу фотосессию .
На текущий момент отъездил 2300, правда ТО так и не прошел до сих пор.
Я не хочу ничего плохого говорить про цивик, все таки была моей первой машиной, верой и правдой 3 года служила и оставила только положительные впечатления, но все таки разница в классе машин ощущается. Хотя было бы странно если бы было не так, цена то в полтора раза выше.
На момент выбора я смотрел "стандартный набор": Lexus IS250, Infinity G25, MB C180-C200, BMW 318-320, Audi A4 1,8-2,0. Бюджет 1200, правда потом поднялся до 1400.
Поскольку в Уфе представительство Лексус еще не достроено (и когда будет не известно), машин на тесте и даже на трейд-ин ни одной, кота в мешке брать не хотелось. Да, я его видел в свое время в салонах Мск, но все таки хотелось попробовать на покатушках + цена хорошей комплектухи выходила 1400+, что мне показалось дороговато.
Финик ближайший салон - Челябинск, тоже не хотелось ехать. Когда был в Краснодаре по делам, там присматривался к Джи25, но на тесте тоже не было ни одной. В принципе все понравилось кроме багажника, неудобно класть, и вынимать габаритные сумки (для меня актуально: хоккейный баул достаточно большой, как и я сам 189 рост, 87 вес).
Когда посмотрел Мерс, все устроило, и даже плевать что сзади места меньше чем в цивике, я сзади не езжу, да и пассажиров вожу редко. Жена и я в основном. Что понравилось: амг пакет в первую очередь. Очень удобные сиденья + незначительные изменения в салоне (руль, приборка) + обвес + колеса + выхлоп + перфорированная торм. система + накладки на пороги + коврики. В общем по мелочи очень неплохо стоило бы отдельно, если учесть что когда я смотрел цена 1310 в базе + 80 за пакет, при покупке превратилось в 1333 за все, то получается что амг пакет достался за 23 штуки.
Далее поехал в ауди, машин нет, ближ. через месяц, на тесте ни одной, надо заказывать. Посмотрел пустую 120 л.с, ткань ... бррр в общем, не проникся, уехал.
БМВ была последней в списке, на тот момент на скидки не соглашались, в наличии была 325, но мне не по карману. Тем более после 3-ки купе, седан уже был "никакой". А купе из семейных соображений было отвергнуто.
Понимаю что наверное в Мск был бы и выбор шире и по ценам двигались бы охотнее, но не было возможности съездить.
Далее думал между С180-200-250. Но вдруг МБ начала свою акцию на С180 + машина в нужном мне цвете шла в Уфу, свободная. Думаю надо брать. Предоплата, продажа, в общем вот так все и получилось.
На текущий момент о своем выборе не пожалел ни разу. Хотя мысли о C300 иногда меня посещают. Но стараюсь думать что это задел на будущее.
Вот только теперь на цивик клабе вроде не свой, а мерс-клаб скучноват .

А в чем проблема купить машину до 1,5 лямов? Или с большой буквы наверно только мерседес? Ауди за 1290 по акции, 1.8Т мультитроник. БМВ 318, 320 - 1,2 и 1,4 в бизнесе. Сейчас старт 325 за 1,45.
Или что такого крутого в Ц ? Может салон от опеля? (хорошо что хоть в новом кузове дела должны стать лучше)

Сообщение от pipilin

А в чем проблема купить машину до 1,5 лямов? Или с большой буквы наверно только мерседес? Ауди за 1290 по акции, 1.8Т мультитроник. БМВ 318, 320 - 1,2 и 1,4 в бизнесе. Сейчас старт 325 за 1,45.
Или что такого крутого в Ц ? Может салон от опеля? (хорошо что хоть в новом кузове дела должны стать лучше)

318 и 320 - их характеристики не дотягивают до 180-го, причем новые 320 будут только с навигацией за 1,6. Ауди, если только 120 лс, так все Ауди стоят на много дороже БМВ и МБ. Смысл вообще брать в этом году старую тройку, на следующий год новая выходит. Причем в 325 не удачный двигатель, и налог за 200 лс выходит.
Можно еще Инфитини 2,5 литровую привести, так у нее такая же динамика как у С180.

эх охото с300 фоматик, но дорого)

Для меня тоже и Бэшка и Аудюха гораздо более приклекательны.

Инфинити не знаю, там тоже акционные есть, на баян-клупе обсуждают ща активно.
Ауди, 1.8Т 160 коней, имидж-пакет (ксенон, 3х-зон климат и еще че-то)+17 диски 1,29 млн.
Про тройку смысл в том, что новая будет дороже, как уже можно убедиться на примере новой Ф10, которая стоит как самолет (наверно и кузову по-этому дали такую маркировку). Еще не ясно че будет с новой 3, на примере хонды убеждаюсь, что по мне лучше 7 аккорд, нежели 8-ой, но тут каждому свое. Я лучше возьму на "распродаже" старый кузов, когда выйдет новый. И с учетом этой скидки почти ничего не потеряю через 2-3 года при продаже.

Сообщение от pipilin

Инфинити не знаю, там тоже акционные есть, на баян-клупе обсуждают ща активно.
Ауди, 1.8Т 160 коней, имидж-пакет (ксенон, 3х-зон климат и еще че-то)+17 диски 1,29 млн.
Про тройку смысл в том, что новая будет дороже, как уже можно убедиться на примере новой Ф10, которая стоит как самолет (наверно и кузову по-этому дали такую маркировку). Еще не ясно че будет с новой 3, на примере хонды убеждаюсь, что по мне лучше 7 аккорд, нежели 8-ой, но тут каждому свое. Я лучше возьму на "распродаже" старый кузов, когда выйдет новый. И с учетом этой скидки почти ничего не потеряю через 2-3 года при продаже.

только кто ее купит через 3 года, старый убогий атмосферник, который жрет до литра на 1000 км масла и по 14-15 литров бензина на 100 км/ч?
когда новые будут с 1,33 литра - 177 л.с. И в этой 325 за 1,45 ай-дравна не будет, салон кожзам, который трескается у всех поголовно через год. Нет конечно, машина хорошая, но много досадных недостатков.
Я к Ауди два раза приценялся в 2008 и 2010 - стоят они дорого, за дешево они голые, по сравнению даже с пакетными БМВ без ай-драйва, да и вообще это Фолькваген и привод еще передний.

Ну в минусы ауди записать передний привод - согласен. Что же касается пустоты - на мой взгляд, самыми дорогими являются бмв и мерс, у бмв индивидуальный заказ + примерно 200 тыров, что бы комплектуху какую хочешь и из германии.
Косяков у 325 много, как и у всех авто, но за 1,45 в целом норм, я думаю их еще можно продавить, правда я не ездил на заднеприводной, по отзывам она оч хорошо вваливает. ну а жрет да, почти как 3 литровая. а налог... 15 тысяч... ну только сейчас стали делать турбо... как вариант - дизель, но это опять германия и цена - конь.

Сообщение от pipilin

Ну в минусы ауди записать передний привод - согласен. Что же касается пустоты - на мой взгляд, самыми дорогими являются бмв и мерс, у бмв индивидуальный заказ + примерно 200 тыров, что бы комплектуху какую хочешь и из германии.

зачем брать индивидуал из Германии если есть хорошие комплектации локальной сборки. И если уж так, то у МБ С класса даже камера заднего вида есть.

это в ОС ?