HONDA CIVIC или HONDA АССORD

Не соглашусь только с тем, что обратно никто не пересаживается. Я пересаживаюсь периодически с Аккорда на Сивик и с Сивика на двенарь. А езжу чаще всего именно на двенаре, т.к. лично мне он ближе всего!!! Дело ведь не только в классе авто... Не могу передать всё удовольствие от строительства собственного автомобиля под себя. Хотя мой случай скорее исключение. Близко к клинике...
[/quote]
Особенно когда в двенаре табун из, примерно, 200 коньков-горбунков...

Не, 200 пока нету ишо, но я работаю в этом направлении... Приятный бонус - платить налоги как за обычный ТАЗ (менее 100 л.с.).

Не знаю кому как, но мне Сивик больше нравится. Выбрал бы Сивик однозначно.

это совершенно разные классы! и если тебе нравится ездить в строгом костюме то выьберай аккорд, а если нравится раздолбаем то цивик! народ я думаю меня поймет цивик для молодежи! а аккорд для более старших, просто зная модельный ряд, я бы себе взял аккорд, но понял, имеая позицию свою, взял сивик. не обессудьте (сравнее с любой иномаркой которая себя уважает)

Сообщение от Antifrizzz

это совершенно разные классы! и если тебе нравится ездить в строгом костюме то выьберай аккорд, а если нравится раздолбаем то цивик! народ я думаю меня поймет цивик для молодежи! а аккорд для более старших, просто зная модельный ряд, я бы себе взял аккорд, но понял, имеая позицию свою, взял сивик. не обессудьте (сравнее с любой иномаркой которая себя уважает)

не согласен с этим, на аккордах все больше молодеж ездиет а под кастюм он уже не катит т.к. спортивен! Иногда говорят на аккордах ездиют бедные бизнесмены. Ну судите сами Лексус эконом класса IS 250 и то дороже эконом!!! вот и все. так что аккорд это почти как цива, тоже самое как мазда 3 и 6

Сообщение от Antifrizzz

это совершенно разные классы! и если тебе нравится ездить в строгом костюме то выьберай аккорд, а если нравится раздолбаем то цивик! народ я думаю меня поймет цивик для молодежи! а аккорд для более старших, просто зная модельный ряд, я бы себе взял аккорд, но понял, имеая позицию свою, взял сивик. не обессудьте (сравнее с любой иномаркой которая себя уважает)

не согласен с этим, на аккордах все больше молодеж ездиет а под кастюм он уже не катит т.к. спортивен! Иногда говорят на аккордах ездиют бедные бизнесмены. Ну судите сами Лексус эконом класса IS 250 и то дороже эконом!!! вот и все. так что аккорд это почти как цива, тоже самое как мазда 3 и 6
Я вот сейчас думаю что взять опять циву или аккорд и у меня нет того что типа аккорд круче т.к. почти одинаково только вот налог платить. Аккорд маленько классический как все авто а цивик все таки дизайн новый более отличается от всех. А то что аккорд типа круто ерунда. Любая другая машина в его классе дороже аккорда.

Сообщение от semenovna

Интересно, какие у тебя критерии разделения на классы?

- двигатель
- всякие ручки на панели (если посмотреть сиву,то они сделаны из какого-то третьесортного пластмасса)
- штатная музыка приятней (частотные характеристики не снимал, так, на слух)
- электропривод сидений
- представительный внешний вид
Я раздолбай и сива мне больше по душе, бредил ей. Поехал заказывать и обломался - мою комплектацию спутали с какой-то другой и предложили мне подождать до конца июля(((
Столько времени без машины я не вынесу. Поеду в понедельник за аккордом. Тем более, после тест-драйва я понял, что автомат - это мое, не хочу париться с роботом.
И пускай стоимость машины после выезда из автосалона упадет на 18%, будет слишком дешево стоить - подарю сестре))
Минусы сивика (только субъективные) - робот, плюсы - стеклянная крыша, потрясающий дизайн интерьера.

Дак робот только на хетчбеке

Сообщение от Fed85

Дак робот только на хетчбеке

Согласен, но потрясающий дизайн интерьера и стеклянная крыша - тоже только на хетчбеке((((

Мужики - главный минус CIVICа слабая (или отсутствующая) шумоизоляция колёсных арок. (предыдущая моя машина Ford fusion)