Honda vs. Mazda

Нисебечего - у меня мпс по городу если не отжигать 12-13 кушает . А вообще стоит ли типР своих денег , как по вашему? (инфы по нему практически нет - интересно - жуть) Вообще тестил 5д - ему бы дрыгатель 2л и многорычяжку сзади . Насчет выбора - хотел жене купить - в очередь даже не записывали - так бы взяли сто пудов . (двое знакомых отказались от него по той же причине ) По теме - мазда хороша по балансу качеств 1,6 на ручке туринг - за свои деньги идеально . Цивик дорог - у нас 5д 27 в минималке . Вот седан - вполне . А вообще думаю обе марки достойны и однозначно нельзя сказать , что лучше . Кому что нравится .

Сообщение от manky_business

Управляется Сivic намного хуже М3, зато шумоизоляция лучше, на самом деле у всех М3 плохая шумоизоляция.

Насчет шумоизоляции согласен! А чем конкретно не понравилась управляемость Топора? Я ездил на М3 спорт седан, у самого 5д, так вот Сивик намного лучше держит дорогу и проходит повороты! Причем тоже самое сказал и владелец М3, прокатившись на моей машине, разгонялись до 200км/ч!

Я выбирал между сивкой и маздой3 1,6. сивка двиглом подкупила да и поновее она будет.

Сообщение от _RuS_

Сообщение от manky_business

Управляется Сivic намного хуже М3, зато шумоизоляция лучше, на самом деле у всех М3 плохая шумоизоляция.

Насчет шумоизоляции согласен! А чем конкретно не понравилась управляемость Топора? Я ездил на М3 спорт седан, у самого 5д, так вот Сивик намного лучше держит дорогу и проходит повороты! Причем тоже самое сказал и владелец М3, прокатившись на моей машине, разгонялись до 200км/ч!

Во первых - радиус поворота у Топора намного больше, чтобы развернуться на дороге придется подергаться изрядно
Во вторых руль у Топора очень тугой (немогу сравнивать с 5д) и на средних и малыз скоростях хуже управляется чем у М3
Есть и +, на 160-200 этот тугой руль придает увереннось... держит машину ровно, что нельзя сказать про М3 sport, однако такие скорости очень редкт у нас по москве.
Еще заметил минус в Топоре - при откидывание седенья, для того чтобы залесть на зад,
он (сиденье) никогда не возвращается в свое предыдущее положение т.е. всегда приходится заново регулировать... очень напрягает
Так же очень плохо продумана дверь багажника... невозможно закрыть неиспачкав руки и не применив недюжей атлетической силы.
Есть еще один минус! Железный наболдажник КПП отвратитльно холодный после ночи (не предсталяю что будет зимой) что рука мерзнет нераельно на протяжении 2 часов, пока не нагреется.

Да ладно ребят че вы Мацду засрали, пусть её берут а то очереди на цивик длинные Может кому и Мацда нравится но думаю дорога она в эти деньги со старым мотором и не очень качественной отделкой салона+ старая КПП А это и есть весь автомобиль РЕБЯТА!

Да кстати Цивик жрет столько сколько заявлено 75-80 км в умеренных пробках 3 человека + 50 литров воды 6,4 литра расход так что не даром Хонда считается одним из ведущих в мире производителем надежных и экономичных движков в то же время мощных.
Правда ессли на Сивке показовать то и до 12 литров на холодном движке можно натянуть а так среднячек 7-8 литров даж при небольших гонках.
Да кстати это если не давать более 2000 оборотов

Сейчас , могу тебя успокоить , очередей нет больше - сейчас проблема сбыта .
6,4 - это матиз по умеренным пробкам кушает )))

Сообщение от adds

Сейчас , могу тебя успокоить , очередей нет больше - сейчас проблема сбыта .
6,4 - это матиз по умеренным пробкам кушает )))

Дорогой мой, не ездил нечего спорить!

если на Сивке едишь один и катить не более 1,5 тыщи оборотов без пробок 5,8 идет вот так-то.

Да кстати если у кого проблемы с этим в хонде новая прошивка есть ставят бесплатно.
Я люблю поганять и подавить газ в пол 8- 9 литров конечно но зато полный драйв.

Сообщение от adds

Сейчас , могу тебя успокоить , очередей нет больше - сейчас проблема сбыта .
6,4 - это матиз по умеренным пробкам кушает )))

Ну конечно 2008 года продают и турецкой сборки в этом и проблы. У меня японец. Спорить что нет разницы японца и турка не буду думаю каждый решит как хочет.