Что бы вы предпочли? Новую или немного бу?

Новую машину, или такую же или однокласний но 1-2 года бушности? Сорри если подобные вопросы уже обсуждались
Вот пример.
Машина приходит в марте. Обойдется она (Элеганс АТ) в:
589000 база
+брызговики, коврики, парктроник, защита, сигналка, ну примерно 30000р за все про все.
+55000 каскас осагой.
Получается ПРИМЕРНО 674000р.

На авто.ру периодически появляются предложения купить либо такую же машину но 2006-2007 года в такой же комплектации, примерно за 520000р ну и с однокласниками типа Опелей, Мазд и пр. такая же история.
Что бы вы предпочли?
Для меня плюсы:
-в цене, реальная экономия от 80000р, это не очень мало)))))
-на машине уже установлено качу полезных допов.
-все еще есть гарантия, правда ей не долго осталось.
С другой стороны на читавшись тут про гарантийный ремонт, я начинаю сомневаться в его целесообразности. Сначала долго доказавать что ты имеешь на него право, потом чуть ли не несколько месяцев ждать совей очереди))
В общем в раздумьях я...что думаете?

Я предпочел новую.

однозначно - новую. причем, с гарантией. Б/у японца брать конечно можно, но только ежели стопудово знаешь всю историю машины и у знакомых. А то этот кот в мешке окажетстя Т-А-А-ким попадоловом, что не в сказке сказать, не пером описать

По мне так новую без вариантов.

Я думаю что мало людей которые не считают деньги… Продавать практически новую машину с установленными допами за дешево вряд ли кто будет. Ищи подвоха…
Я в свое время наигрался с Б/У, хватит… Как говаривают лучший автомобиль – это новий…

Б/у из Германии, только 3-х летку, мне пока рано делать выводы, но от гарантийной машины толку нет, это же не жигули

Сообщение от Ayvan

но от гарантийной машины толку нет, это же не жигули

Это с жыгулями нет смысла с гарантией затеваться)))

Сдается мне, ты сам ответил на свой вопрос) Выбор очевиден. Переплачивать 80-90 тыс. за удовольствие снять целлофан с сидений?
Только покупай "белую" машинку, дилерскую. С "прозрачной" историей. А причина продажи практически новой машины может быть весьма уважительной. Не рассчитал своих финансовых сил человек... Вынужден продать... И ГОРАЗДО дешевле, иначе не купят (продаются две новых машины за одинаковую сумму: в салоне и с рук - какую купите? Вот и вынуждены люди терять деньги)))
Но я сам купил новую...

Сообщение от Ayvan

Б/у из Германии, только 3-х летку, мне пока рано делать выводы, но от гарантийной машины толку нет, это же не жигули

не знаю как там насчет нет толку от гарантии, лично я пока не сталкивался , 3 раза тьфу, с гарантийными и негарантийными случаями на цивике, но на предыдущем каре (Хёндэ Соната 2.7V6) лично мне по гарантии меняли всё: начиная от форсунок и заканчмвая рулевой рейкой, за что им огромный респект! думаю надо выбирать, смотреть на какой СТОА обслуживаться. При мне, например на Щелчке в ФК одному товарищу бес вопросов поменяли два передних аммо на полугодовалом Аккорде, хотя даже ежу было ясно что он где-то не подетски влетел.

Дык фишка в том, что в адекватном состоянии никакой, простите, дурак не будет продавать машину на 80тр дешевле новой. Все почему-то норовят продать годовалую чуть-ли не дороже новой из салона, уповая на установоенное допооборудование....
Б/у я бы брал есть нужно очень много сэкономить, т.е. 3-4 и более летнюю машину.