Ну она не проходит по бюджету, а если и пройдет, то это будет пустой по салону и 2л 130л.с., ... Цивика с 15к км думаю за 700р продать можно. Не вижу смысла. А аккорд в максимальной, достойный вариант. Вот. Толко менять 09г на 07г и +60к км... Это меня сильно тормозит. Да и по обслуживанию, ауди подороже будет, какие то аллюминивые рычаги у нее... Боюсь представить сколько стоят
simbion,
у тебя какой год на машине и пробег?
ЭДИК 1976,
2009, 16к км
ну с таким пробегом ты точно не найдешь)...Сообщение от simbion
ЭДИК 1976,
2009, 16к км
---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:09 ----------
потаму что стоит как правтло дороже аккорда
У Ауди подвеска весьма надежна и долговечна. Алюминиевых рычагов бояться не стоит (цена 2500-4000р) их следует менять только при износе шаровых опор (шаровая впрессована в рычаг и служит долго даже по "нашим дорогам") быстре шаровых изнашиваются сайлент-блоки но они стояк всего 200-300р и перепрессовываються без проблем.
---------- Сообщение добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:55 ----------
Слабые места у Ауди электрика - различные датчики, катушки зажигания, часто перегорают лампочки (менять их затруднительно) и гидравлические подушки двигателя долго не живут.
---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:59 ----------
В общем Ауди у Цивика выигрывает в одни ворота по стоимости эксплуатации подвески и проигрывает по датчикам и навесному оборудования двигателя.
Ваши права
Ответить с цитированием