Пришло время сравнивать Цивик 4Д vs Опель Астра Седан

+1....когда отец в салоне сазал фразу "каждая машина становится опелем...."....нас немного обсмеяли, еще чуток упрекнули, а после этго стали доказывать что совсем не так. Да и бред это ИМХО.

А вот про качество - мне панель приборов вообще не понравилась(

Когда я говорил что каждая машина становится опелем я имел ввиду не столько качество - сколько то что нет в ней драйва - изюминки в ней нет - скучно в ней - не греет - да - добротная среднего класса машина и только - сам в свое время в качестве обьекта покупки присматривался к астре хэтчу - - теперь после мелкого цивика с ужасом думаю - что ведь мог же сдуру ее купить)))

Ребята. речь не о том, что у нас у всех Хонда. а все остальное хлам!
Речь о достоинствах и недостатках Астры Седана!!!
1) подогрев форсунок - есть
2) система быстрого прогрева салона - есть
3) дополнительные подушки безопасности для задних пассажиров есть
4) 5 звезд в краш тестах - тоже есть, против 4 у Цивика
5) возможен под заказ светлый салон, а также кожанный

Не стоит мыслить стереотипами - как известными поговорками про Опель, так и некоторыми мифами о Хонде. Конкретно 4D и седан Астры очень хорошие машины, со своими особенностями.
Главный плюс Астры - возможность выбора опций с завода, больше уровней комплектаций, двигателей, цветов кузова, цвета и отделки салона. Делают её в Польше, новый завод запущен полгода назад. О качестве ещё судить рано, вот к концу года рядом с ТурСивиком можно будет отзывы на них сопоставить.
Главный плюс Сивика - абсолютно уникальный дизайн внутри, особая аура. Да и снаружи красив. АКПП качественная.
По цене я сравнивал осенью, когда ещё ждал Сивик а на Астру только начали принимать заказы: сравнимая с Экзе комплектация столько же стоила.

А так же: возможность поставить биксенон+омыватель на заводе (ориг.), полный бортовой комп (на 4д-нет)

Там выбор опций огромный. Конкретно ксенон ещё можно адаптивный заказать, "заглядывающий" в поворот. Стоит всё дешевле, чем подобное на хонды тут у самоделкиных ставить.

И тем не менее, хоть и не был никогда владельцем ни Хонды, ни Опеля, какое-то наитие определяет курс на Цивик.

Сообщение от Cosmet

Там выбор опций огромный. Конкретно ксенон ещё можно адаптивный заказать, "заглядывающий" в поворот. Стоит всё дешевле, чем подобное на хонды тут у самоделкиных ставить.

Что-то ты путаешь. Я просмотрел и просчитал по стоимости все!! седаны гольф класса, Опель Астра выходит в туже цену или чуть дороже в такой же комплектации как и Цивик.

Сообщение от Oleg_1113

И тем не менее, хоть и не был никогда владельцем ни Хонды, ни Опеля, какое-то наитие определяет курс на Цивик.

Я такой же

Сообщение от Майор Пейн

Что-то ты путаешь. Я просмотрел и просчитал по стоимости все!! седаны гольф класса, Опель Астра выходит в туже цену или чуть дороже в такой же комплектации как и Цивик.

Я про стоимость только допов. При этом ясно, что с завода их получить надёжнее.

Я заметил уже достаточное количество косяков в новом хэтче - неплотное прилегание уплотнителя между капотом и моторным шитом- пачкается мотор - который не советуют мыть - слабая акб - очень мягкий пластик который протираешь как нейрохирург при операции на сердце - но мне на все это плевать - я просто ловлю кайф от машинки уже третий месяц - хотя машин до этого было полно не 10 и не 20 - не уверен что астра так бы смогла мне согреть душу - как то пресновато после цивика