Всё собрал обороты в норме ))), только эко не светиться ну я ещё не пробывал проехаться, а прогревочные и холостые в норме только вот на газ резко нажимаешь сначала резко падает до 800 потом поднимаеться на 1200 и плавно опускаеться до 800.
Вот с работать закончу и тогда поеду проверю работатет ли VTEC
Veritas,
Ну как?)) Работает VTEC?)))
думаю надо резистор поменьше впаять, при 10 омах прогревочные 1000 всего
маловато конечно... У меня 1500 были... попробуй 8 ОмСообщение от Че_Гевара
у меня 1200 было, почистил дз и стали 1600-1700
GURENTAY,
Да Vtec работает, спасибо большое. ,Только режим эконом не светиться и прогревочные действительно около 1100-1200. И у меня когда останавливаешься обороты поднимаются до 1300 и плавно падают но я грешу на приблуду по снятию ограничения по скорости ( у меня стоит в разрыв Pivot японский показывает скорость, пик по скорости и снимает ограничение). Получается так: в пробке проехал немного, остановился обороты подскочили и скорость на электронном зависает и не отвисает пока обороты не начнут плавно падать и обороты ещё подскакивают когда на тормоз нажимаешь на самокате.
Veritas,
Привыкнешь!!!)) Так и есть))
Всё осилил, может что то пропустил, извиняйте, но есть пару вопросов.
Задний и нижний правый кронштейны от МКПП встанут на соответствующие подушки от варика?
Леворукий главный цилиндр сцепы на пруль подойдёт?
Педаль сцепы прикручивается прямо в моторный щит, что то сверлить, или всё есть?
да
да
все есть
Спасибо.
А по этому вопросу можешь подсказать (только в теме) http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=130452, а то тишинаааа, либо сложный вопрос, либо глупый).
Ваши права
Ответить с цитированием