замена Вариатора/автомата на механику

Страница 36 из 69 ПерваяПервая ... 26343536373846 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 351 по 360 из 696

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    c D15Z7 на В20В
    Регистрация
    11.06.2008
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    3,475

    По умолчанию

    на S40 до 120 горит

  2. #2
    Член Клуба
    Регистрация
    20.12.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    7,297

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anisimch Посмотреть сообщение
    на S40 до 120 горит
    Мне досталась с ёжика двадцаток))

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    06.06.2011
    Адрес
    Vladivostok
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Всё собрал обороты в норме ))), только эко не светиться ну я ещё не пробывал проехаться, а прогревочные и холостые в норме только вот на газ резко нажимаешь сначала резко падает до 800 потом поднимаеться на 1200 и плавно опускаеться до 800.
    Вот с работать закончу и тогда поеду проверю работатет ли VTEC

  4. #4
    Член Клуба
    Регистрация
    20.12.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    7,297

    По умолчанию

    Veritas,
    Ну как?)) Работает VTEC?)))

  5. #5
    Участник
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    103

    По умолчанию

    думаю надо резистор поменьше впаять, при 10 омах прогревочные 1000 всего

  6. #6
    Член Клуба
    Регистрация
    20.12.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    7,297

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Че_Гевара Посмотреть сообщение
    при 10 омах прогревочные 1000 всего
    маловато конечно... У меня 1500 были... попробуй 8 Ом

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    25.07.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    4,382

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Че_Гевара Посмотреть сообщение
    думаю надо резистор поменьше впаять, при 10 омах прогревочные 1000 всего
    у меня 1200 было, почистил дз и стали 1600-1700

  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    06.06.2011
    Адрес
    Vladivostok
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    GURENTAY,
    Да Vtec работает, спасибо большое. ,Только режим эконом не светиться и прогревочные действительно около 1100-1200. И у меня когда останавливаешься обороты поднимаются до 1300 и плавно падают но я грешу на приблуду по снятию ограничения по скорости ( у меня стоит в разрыв Pivot японский показывает скорость, пик по скорости и снимает ограничение). Получается так: в пробке проехал немного, остановился обороты подскочили и скорость на электронном зависает и не отвисает пока обороты не начнут плавно падать и обороты ещё подскакивают когда на тормоз нажимаешь на самокате.

  9. #9
    Член Клуба
    Регистрация
    20.12.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    7,297

    По умолчанию

    Veritas,
    Привыкнешь!!!)) Так и есть))

  10. #10
    Участник
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Ростов-на-дону
    Сообщений
    339

    По умолчанию

    Всё осилил, может что то пропустил, извиняйте, но есть пару вопросов.
    Задний и нижний правый кронштейны от МКПП встанут на соответствующие подушки от варика?
    Леворукий главный цилиндр сцепы на пруль подойдёт?
    Педаль сцепы прикручивается прямо в моторный щит, что то сверлить, или всё есть?

Похожие темы

  1. Ответов: 73
    Последнее сообщение: 22.09.2009, 20:22
  2. замена вариатора на механику
    от Vsky в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 22.05.2008, 15:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •