в первом посте этой темы есть список, так что ищи по нему все от любого д-моторного цивика 6-го поколения, расположение руля по барабану, отличаются только длиной магистрали сцепления и педали газ+тормоз разные, остальное все подходит
также можно все, кроме опор, взять от интегры DC1 и от 5-го д-моторного цивика
а кранштейн педали сцепления нужно колхозить?
педаль сразу с кронштейном идет, в кузове даже дырки под нее есть, заткнуты резиновыми заглушками
просто у Rip педаль не от того цивика оказалась и он колхозил ее самостоятельно
Еще вопрос, если я возьму свап с леворульного сивика (у меня пруль) придется искать другую магистраль сцепления? и подойдет ли педаль сцепления?
ingaming,
магистраль сцепления можно от леворукого поставить, правда она длиньше, но мы из нее зигзагов наплели и все нормально
тока шланчик нада будед удлинить от главного цилиндра до бочка, остальное все, кроме педалей газ+тормоз подходит
ну и так как у тебя вариатор, тебе правую верхнюю опору нужно самостоятельно изготавливать
У меня была механика и d15z6 - поставил 3-stage механизм грм и распредвал!Всунул мозг 37820-p2j-j62-все завелось,выскочила ошибка клапана хх и второго втек солинойда.Втек подрубил на А21,клапан хх нашел 3-пиновый вместе с дросселем,стоял 2-пиновый и на коллекторе!Подключил кхх к мозгу-чек не горит,холостой в норме!работает еко режим,работает 2 стадия втека где-то до 6000,включается 3-стадия-идет падение мощности,еле раскручивается.Мне кажется,что переключается только кулачки на распредвале,а топливная карта не меняется!Как включить D режим?
Илья67,
мануал с распиновкой мозга на работе лежит, если напомнишь в понедельник, то скажу какой контакт на массу замкнуть надо
Схема. Тыкай )
Последний раз редактировалось Seldon; 28.07.2013 в 14:00.
Я так понимаю надо С29 на массу!?
не торопись, там провод с фишки "А" идет
у тебя кстати мозг 2а или 2б
Ваши права
Ответить с цитированием