замена Вариатора/автомата на механику

Сообщение от slegas

вопрос подключил я значить трехстадийник с вариаторными мозгами к акпп. соленойды с акпп подключил к соленойдам втек. вроде все работает. но почемуто на приборке постояно горит что включен режим д3. и с косы одну фишку некуда подключить( их две типа в салон идут одна из них подошла)

что за бред? или я что то не понимаю?

Подскажите, при свапе на меху, имеет значение какой маховик брать? двиг d15. Они вроде разные есть, маленький и большой, а если маховики разные, то и стартера что ли разные?

Внешний диаметр у этих маховиков идентичен, различается там диаметр диска и корзины. стартер тот же ставится.

Сообщение от rip

Внешний диаметр у этих маховиков идентичен, различается там диаметр диска и корзины. стартер тот же ставится.

Спасибо, друг.

rip, подскажите пожалуйста, с англоцивика mb1 d16w3 свап мкпп спокойно встанет на ek3 Vi d15b 3st вариаторный?

Сообщение от Rosuto

подскажите пожалуйста, с англоцивика mb1 d16w3 свап мкпп спокойно встанет на ek3 Vi d15b 3st вариаторный?

все хорошо подходит, только опоры двигателя нужны другие

Rosuto, если берёшь полный комплект с маховиком и сцепой то всё будет ок. по опорам надо смотреть. если они как на домани MB то тоже встанут.

rip, mysony, благодарю за ответ. Опоры не такие как на домани. Получается мне еще нужно найти заднюю опору с подушкой и правую верхнюю от МТ ЕК?

заднюю тока опору, подушка твоя пойдет
а правая верхняя на вариаторные тока собственного изготовления

Всем привет)) А P И D одновременно замыкать?