Замена Жидкости в вариаторе

По поводу полной замены - через аппарат чтоли???
вот это уже неоднократно обсуждалось.
я просто не вижу смысла менять в варике через аппарат. самотёком сливается 5 литров из 6. так что эта замена итак почти полная.


после аппаратной замены, даже с последующей заменой фильтров народ приходит ко мне через какое-то время и заказывает стартклатч и интересуется телефонами мастеров. Насмотрелся я на это, спасибо, не надо.

Сегодня решил проверить уровень масла на варике и что то непонял. В сервисе умники сказали проверять на заведеном в положении нейтраль, так вот в этом случае у меня получается на несколько милиметров выше максимальной отметки. После решил проверить как описывалось выше на хорошо прогретую коробку после остановки двигателя в течении 1 мин., уровень оказался уж очень высок по самый конец сплющеной части щупа. Что за фигня? Чем грозит? Что делать?
Так езжу уже около года, в ближайшее время собираюсь поменять масло с фильтрами, стоит ли с этим уровнем сейчас заморачиваться?

2RIP как это ты дорогой самотеком 5 литров из варика выжал? больше 4х врядли, по мануалу 3.2, разве что тачку трясти качать и дуть в дырку куда масло вливается) Проточная замена нужна для автоматов(бывают и такие варики) с _гидротрансформатором_. У нас его нет, нам проточная замена не нужна.

По поводу внутреннего фильтра слышал такое мнение от коробочников. Если сеточка фильтра металлическая - можно менять редко, раз в сотню. Если не металлическая(как у нас), то лучше менять всегда.

Сообщение от nikitosiusis

2RIP как это ты дорогой самотеком 5 литров из варика выжал? больше 4х врядли, по мануалу 3.2, разве что тачку трясти качать и дуть в дырку куда масло вливается) Проточная замена нужна для автоматов(бывают и такие варики) с _гидротрансформатором_. У нас его нет, нам проточная замена не нужна.

По поводу внутреннего фильтра слышал такое мнение от коробочников. Если сеточка фильтра металлическая - можно менять редко, раз в сотню. Если не металлическая(как у нас), то лучше менять всегда.

Позволю спросить - а Вы хоть раз сами меняли жидкость в вариаторе?
вот еслиб меняли - то знали бы что самотёком сливается 4 литра, плюс в фильтре и в поддоне остаётся.... так что я залил ровно 5 литров! своими руками! ничего не тряся!

а по поводу фильтра - есть мануал! там всё расписано. я доверяю больше рекомендациям завода нежели чьему-то мнению.

кс

Сообщение от nikitosiusis

2RIP как это ты дорогой самотеком 5 литров из варика выжал? больше 4х врядли, по мануалу 3.2, разве что тачку трясти качать и дуть в дырку куда масло вливается) Проточная замена нужна для автоматов(бывают и такие варики) с _гидротрансформатором_. У нас его нет, нам проточная замена не нужна.

По поводу внутреннего фильтра слышал такое мнение от коробочников. Если сеточка фильтра металлическая - можно менять редко, раз в сотню. Если не металлическая(как у нас), то лучше менять всегда.

да и вот ещё - в большинстве хондовских автоматов (не вариаторов) фильтр как раз фетровый. И находится он в нутри коробы, что бы его поменять нуджно коробку снять, располовинить..... думаете этого хотели создатели автоматов? чтоб каждые 100 тышь туда лазили "мастера", разбирали коробку....???
фильтр этот расчитан на весь!!! срок службы автомата!!! (НЕ ВАРИАТОРА) это прописано в любом мануале. Менять его приходится только при кап. ремонте.

Советы мастеров слушать конечно надо, но и своей головой думать не помешает.

Сообщение от RIP

Позволю спросить - а Вы хоть раз сами меняли жидкость в вариаторе?
вот еслиб меняли - то знали бы что самотёком сливается 4 литра, плюс в фильтре и в поддоне остаётся.... так что я залил ровно 5 литров! своими руками! ничего не тряся!

а по поводу фильтра - есть мануал! там всё расписано. я доверяю больше рекомендациям завода нежели чьему-то мнению.

Ну я написал так как именно в тот день слил из варика заметно меньше чем 5л) Как ты умудрился залить 5 правда не понимаю. Еще раз скажу что в мануале черным по белому. Замена масла - 3.2л. У любого человека который менял масло в варике можно спросить и он скажет - да, стандартной бадьи 4л хватит(как хватило и у меня).

Хватает 4-х литров если не снимать поддон и не менять фильтра.
Я менял своими собственными руками, и у меня ушло ровно 5 литров

В мануале кстати чёрным по белому написано 3.9.... без смены фильтра

Можт у нас поддоны разные? Покажи где увидел про 3.9

http://honda-civic.5go.ru/html/3_2.htm

"Трансмиссионная жидкость для CVT (опорожнение и заправка) 3.9"
причём таже информация даётся во всех печатных мануалах.

ЗЫ: прежде чем спорить советую немного пороботать собственными руками чтобы знать матчасть и суть поставленой задачи...