Классный отчет! Автору спасибо.
Кто подскажет, менять масло все-таки на DW-1 или не эксперементировать и залить Z1? Может кто-то уже менял.Пишут что DW-1 полностью совместимо Z-1.
Классный отчет! Автору спасибо.
Кто подскажет, менять масло все-таки на DW-1 или не эксперементировать и залить Z1? Может кто-то уже менял.Пишут что DW-1 полностью совместимо Z-1.
В прошлый вторник 9.10 поменял, путем частичной замены, масло в автомате. Слил три литра залил три литра. Менял и фильтр... по правде сказать, сложно весьма пролезть к фильтру. Видимо рупии толстые. В общем поменял все. Пробег 95 тыс. По виду масла, никто его там не менял, однако в коробке присутствуют некоторые оттяжки при переключении 1-2 и 4-3.. В остальном работа автомата не вызывает нареканий. На пробке напролет в виде одного мм по поверхности магнита из пластилина ))) может даже тоньше чем мм. После замены никаких изменений в работе автомата не заметил. На сегодня 13.10 пробег прибавил еще 1300 км. Съездил в Волгоград. Теперь тяги рулевые надо менять... Волгоградские дороги такие Волгоградские... Правда трасса Ростов- Волгоград стала прямо отличной. Починили к зиме.
Да, масло dw. Покупал по 395 руб за литр. В хорошем магазине.
Масло в 1л упаковках или 4л? А фильтр по чем?
---------- Сообщение добавлено 13.10.2012 в 14:22 ----------
Масло в литровых упаковках? По чем фильтр?
Упаковки 1л, пластик серебристый. Фильтр оригинал, 950 руб.
Спасибо за инфо.
Я думал масло в акпп меняется только в сервисе , специальными приборами .Ничего не случится с коробкой ???
вчера поменял масло и фильтр, коробка как варик работает сейчас, круто! только это...надо аккуратней, трубки гнутся легко (я нижнюю малость погнул, потом вернул назад, вроде обошлось, не треснула...хотя меняется не сложно если что), сначала шланг на них провернуть надо туда-сюда и соскочит легко.
vladimir84,
В гараже оно меняется ))
менял масло у офицалов . нечего не случится с каробкой ?