Объяснительная для ментов по поводу тонировки

Объяснительная для ментов с ссылками на документы, для тех кто не хочет платить за тонировку. Самое важное - это то что проверить на светопроницаемость автомобильных стекол может только инспектор технадзор ГИБДД, а их на постах практически никогда нет. Это действительно работает - за тонировку не плачу уже месяца 4. А это ссылка обзор судебной практики, я распечатал и то и другое чтоб можно было показать, внизу по этой ссылке есть таблица какое подразделение ГИБДД что контролирует http://www.supcourt.ru/vscourt_detale.php?id=5580

хорошее дело! спасибо!

Езжу с тонировкой весь свой водительский стаж это лет 10 оштрафован был 1 раз и то не в Москве.
А проверить на проникновение света может любой ДПСник при наличии определенного аппарата и вздрючить, а также в случае сопротивления направить машину на специализированный пост.
Если не так топоправьте.

Сообщение от Romych

Езжу с тонировкой весь свой водительский стаж это лет 10 оштрафован был 1 раз и то не в Москве.
А проверить на проникновение света может любой ДПСник при наличии определенного аппарата и вздрючить, а также в случае сопротивления направить машину на специализированный пост.
Если не так то поправьте.

Если Вы прочитали документы которые я выложил, то должны были понять, согласно постановления верховного суда РФ, проверять стекла на светопропускаемость может только инспектор технадзор ГИБДД (это те инспекторы которые находятся на станциях тех. осмотра), он должен находится на постах, либо на мобильном передвижном пункте (специализированные оборудованные машины). По поводу приборов для измерения светопропускаемости - эти приборы каждые пол года или год, я уже не помню должны проходить поверку (их корректируют для точности показаний), о результатах которой должен быть выдан сертификат, он должен храниться с прибором, и по Вашему требованию должен быть Вам предъявлен, этих сертификатов так-же часто не бывает, либо он просрочен, и часто ДПСники даже не умеют пользоваться приборами - например при дожде и при минус 10 замеры проводить нельзя, и замеры должны проводиться в 3 контрольных точках одного образца, значит корректно произвести замеры они не могут и тем самым зарегистрировать факт нарушения. Направить машину на пост они так-же не имеют право, они имеют право вызвать инспектора технадзора с прибором и сопутствующими документами на прибор, так-же не имеют право заставить содрать тонировку со стекол, предусмотрен только штраф в размере 100 р. Бывает так-что ДПСники начинают пугать, что мол сейчас приедет инспектор произведет замер выпишет штраф и заберет талон техосмотра, этого они тоже не имеют право делать - они могут изъять талон тех.осмотра и взамен его выдать Вам справку на время его изъятия, талон они могут проверить только на подлинность после чего вернуть его Вам без повторного прохождения тех.осмотра. Случаи с просроченными сертификатами, и о том что при дожде замеры проводить нельзя в моем личном опыте в общении с и инспекторами у меня уже были, поэтому делюсь с Вами собственным опытом.

---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:14 ----------

Сообщение от 93rus

ЖУР, так u куда сувать потом эту объяснительную?

Распечатай себе штук 5 копий объяснительной с внесенными данными либо заполни их на месте, и при составлении протокола укажи в протоколе что прикладывается объяснительная на стольки то листах. А вообще рекомендую распечатать оба документа- которые я приложил в первом посте, чтобы показывать инспекторам табличку - кто что из инспекторов может проверять и изучить объяснительную чтоб при остановке не троить и не говорить что мол читай там все написано. В моем опыте общения с инспекторами ДПС по поводу тонировки - обычно я рассказываю им всю программу и если он на это не ведется то говорю что приложу к протоколу объяснительную с подробными описаниями, а им это не надо, либо говорю что напишу в протоколе, что проверку проводил не инспектор технадзора и обычно этого достаточно. Но хочу предупредить всех, что иногда это общение может затянуться и на пол часа, бывает что собирается весь пост и начинают все как волки до чего-нибудь докапываться,но стойте на своем. Если кому интересно могу рассказать про понятия осмотр и досмотр транспортных средств и Ваши права при этом. Желаю удачи в общении с инспекторами

---------- Сообщение добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:30 ----------

[QUOTE=deman;2000832]B0B4uk, тебе правильно мент сказал. За тонировку стопарей могут бахнуть. Юрист по телеку говорил, и ему как раз такой как у тебя случай расказали.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:18 ----------

По поводу тонировки фонарей штрафа в правилах не видел, просто тонировка должна быть разумной - чтоб все огни четко просматривались, у меня у самого задние фары затонированы легкой пленкой - езжу без проблем, не надо тонировать двойным слоем лака и все будет хорошо.

мне сегодня мент сказал что тонированые стопы это нарушение !!
много ослов на дороге стоят, но такого в первый раз увидел.

ЖУР, так u куда сувать потом эту объяснuтельную?

ну тормознул меня мент, чо делать? распечатать все бумажки и дать ему?

B0B4uk, тебе правильно мент сказал. За тонировку стопарей могут бахнуть. Юрист по телеку говорил, и ему как раз такой как у тебя случай расказали.

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:18 ----------

ЖУР пасиба.

Меня на Тургенева (возле СЭС) пару месяцев назад остановил ИДПС за тонировку.На мой вопрос о причине остановки при отсутствии нарушения мной правил вразумительного ответа,кроме указания на тонировку,дать не смог.Я сказал,что укажу в протоколе время и место остановки,свое несогласие и еще что-то из выше указанного,что в итоге мне 100р заплатить не в облом,а его за такую самодеятельность по голове не погладят.Он сразу начал настаивать на том,чтобы проехать с ним на пост,на что и был тактично послан.Пробил меня по базе и отпустил.Поувереннее с ними надо,товарисчи!
Жур,спасибо,инфа полезная.

интересная тема!подпишусь.....