Да ты прав это единственное исключение обгона справаСообщение от Рома
Да ты прав это единственное исключение обгона справа
SL: Ну насчет 240 точно уверен что не поедет не на 6 и не на 5 ))))! по крайней мере с заводскими настройками! а если убрать ограничение скорость возрастет???
сегодня по трассе Уяр-Красноярск разок разогнался до 180, дальше ссыкотно былоне знаю где вы там гоняете на таких дорогах...
на трассах и гоняем! а по городу больше 185 не ездил((( ......пока)))
ну это у вас там в Украине может есть дороги, а у нас от Уяра до Красноярска можно сказать только направление
У нас по мосту октябрьскому не однократно стрелку клал (200км\ч) и по П.Ж тоже
---------- Сообщение добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:33 ----------
Еще летом, была приколюха
ехал значит ночью... останавливаюсь на светофоре на 9 мая, загорается зеленый, я так резво стартую, смотрю за мной машина летит, а что за машина не видать фарами светит, видно только силуэт, ну я думаю ща погоняемся, педаль в пол и полетел, тот за мной, я от него
240 - это из теоретического примера, у нас механика и жесткие придаточные числа, на 3000 оборотах примерно 120 (ну может около 11, на 200км/час 6000 на 6-й передаче быть не может, если бы двигателю хватило дури разкрутить колеса на 6-й передаче до 6000 (например если поднять колеса в воздух и крутить их тупо в воздухе на стоящем авто, при этом снять ограничитель скорости) то 6000 было бы в районе 240 км/час (ну может 236 примерно), раскрутить колеса можно и выше, толку только нет )
цивик 8-го покаления, что автомат на 4-й максимальную скорость выжимает, что механика на 5-й, оба упираются в ограничитель скорости на 200-х км/час, при этом не достигая максимальных оборотов (в зависимости от наклона на дороге и просто удачи, спидометр будет показывать 202-210км/час и мертво упиратся в ограничитель скорости
судя по отзывам и видео роликам, опять же от удачи, авто без ограничителя разгоянется до 220км/час +-5км/час, но ехать нужно на идиально длинной и ровной дороге...
вобще вроде выше писал где то....
вобще когда 1 раз гонял летом, по пустой дороге, за городом (причем именно гонял, а не быстро ехал), мне хватало 1-4 скорости, (~160км/час на 4-й) динамичный разгон, бодрое управление, чуткое торможение, и удовольствие от вождения, всего несколько минут не скидывая оборотов, дорога кончилась, машина дишала огнем, улыбка на лице, повторять такое буду только на треке... да и то подготовить по хорошему надо хотя бы немного машину (начиная с тормозов, подвески и подобного)
Еще как поедет и даже больше чем 220, я свой цивик когда еще варик у меня был примерно 240 разгонял, а вот на мешалке (короткой) еще не пробовал. У тебя к стати и на тахометре ограничителя не должно быть, погазуй, проверь...
SL ну спасибо ,что просвятил! короче 8 только с виду спорт а сам больше 200 не в какую((( жаль! надо было тапка брать! или доробатывать свою! Кстати,всегда мучал один вопрос почему у хонды все движки атмосферники??? кто нибудь турбины вобще ставит на них???
Н дааа... Во ты попасть мог! Хорошо нормальные оказались гайки!
---------- Сообщение добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:33 ----------
[/COLOR]Еще летом, была приколюха
ехал значит ночью... останавливаюсь на светофоре на 9 мая, загорается зеленый, я так резво стартую, смотрю за мной машина летит, а что за машина не видать фарами светит, видно только силуэт, ну я думаю ща погоняемся, педаль в пол и полетел, тот за мной, я от него
Ваши права
Ответить с цитированием