Максимальная скорость езды на вашем цивике

а Римский больше 100 не разгоняется!!!

Сообщение от shlykov

KentSE,
Наврядли разгонишь до 240, если только с горы Сингапурцы мать их спидометр поменяли, еще наверно кожзамом кресла обтянули?

у меня в VINе производитель JHM-япония а сингапур(тобиш малайзия)-PMH а так один в один сингапурец.....от кожзама тож пользу нашел-двери протер тряпочкой и зае но на креслах полная .опа......кстати печка кочегарит норм

<Андрей>,
В процессе, сегодня бортики мутить буду
KentSE,
Нет таких японцев, даже двигателя маркировка у тебя не японская.... Да печки у них получше японских, а че с креслами?

shlykov,
ну я и грю......летом паришься,зимой дубеешь думаю чехлы полюбому кидать надо на дермонтин

точняк сингапур комплектация EXi---их работа

KentSE, спидометр 220?сиденья кожаные?СИНГАПУРОВЕЦ!

привет! Первая передача 60 2-я 110, 3-я 160, 4-я стрелка лежит в талого и 6000 оборотов где то, ну а на 5-и я думаю 210 точно разгонял, кстати на зимней резине yokohama! (хотя честно сказать, я думаю скорость тогда была под 230 под гору, просто не уверен, поэтому не утверждаю, проверю отпишусь) Ну мощи не хватает стрелку тахометра положить! 5-я жесткая какая-то! Как соберусь произвести тюнинг, как сделаю отпишусь! Под гору в помощь двигателю там 220 точно было! Скажу еще что 105 сильного друг разгонял 190 где-то на автомате!

хм... а как же отсечка?)
я разгонял до 185 (по спидометру), дальше упирается в отсечку. Стало быть это реальные 180 км/ч (5км/ч погрешность спидометра + возможно не тот чуток размер шин)

Сообщение от Development

хм... а как же отсечка?)
я разгонял до 185 (по спидометру), дальше упирается в отсечку. Стало быть это реальные 180 км/ч (5км/ч погрешность спидометра + возможно не тот чуток размер шин)

спидометр так врать не умеет, при любом размере шин и погрешностях, он всегда будет показывать строго определенную скорость в зависимости от оборотов одной конкретной детали, при этом реальная скорость может быть как просто с погрешностью, так и с гигантской погрешностью %)
5км/час - обычный запас до отсечки, и никаким образом не может являться показателем реальной скорости, даже на родной резине (пример - на моем цивике по паспорту максимальная скорость 200км/час, а ограничитель на 210 примерно стоит - это для того, что бы для человека не было сюрприза, когда он будет ехать ровно 200км/час по трассе, как положено по паспорту автомобиля (что бы не думать на неисправность)), такой же прикол с оборотами - красная зона с 6800 указана, но переключаясь ровно на границе - никогда не попадешь в отсечку (а по оборотам она довольно жесткая), т.к. она находится ближе к 7000 (если тупо крутить двигатель, стрелка заходит в красную зону и ложится на эту отметку... не проделывал, но это фиксировало много другого народа)

сегодня в гору в северное шоссе после метро которая беху делал!!! третью открутил четвертую почти!!! уделал как тузик грелку!!! на спидометр когда глянул было между 180 и 190!!! ыыыыыыы даже не заметил как разогналсо!!!
напугался и оттормозился от греха подальше!!!

SL___, про отсечку по оборотам знаю, упирался) у меня красная зона с 7.200 об/мин, а отсекает примерно 7.700-7.800 об/мин.
Ну значит ехал 185