Гололед

Koшка,
На 6-ом цивике неполноценный полный привод, с субариком и тойотой не сравнишь......

shlykov,
а я не про цивик, я про в принципе полноприводные машины... внедорожники там всякие.

P.S. не знала , что на 6м цивике полный привод, это седан?

Koшка,
Ога седан. На субариках можно такое вытворять, управляемые заносы....

shlykov,
скока можно то а?
уже тыщу раз обсуждалось где какой привод и где он лучше
не надо вот этого!
он не такой как на субике или митцухе, но есть кое кое какие преимущества перед передним приводом на спуске при гололеде...
по крайней мере личн оя ощутил большую разницу при заносе на переднем приводе и моем недополноприводе

Unreal84,
не ругайся, твой привод - самый приводный привод на свете

Koшка,
)))) неее) я и сам знаю...что это скорее недостаток автомобиля) чем его достоинство...но порой пару раз за год он приносит пользу)))

Unreal84,
+1
каждый привод хорош на своем месте... где-то лучше на переднем, где-то на заднем, где-то на полном...
но самое главное - это водитель и его скорость реакции и умение правильно среагировать на ситуцию. А этого никакой привод не заменит

Сообщение от shlykov

Koшка,
На 6-ом цивике неполноценный полный привод, с субариком и тойотой не сравнишь......

если что,то так,для сведения,чтоб было,на всех вэдовых хондах подключаемый полный привод,при пробуксовке,нет у них распределения 50/50,у них идет 70/30

Сообщение от Koшка

Unreal84,
+1
каждый привод хорош на своем месте... где-то лучше на переднем, где-то на заднем, где-то на полном...
но самое главное - это водитель и его скорость реакции и умение правильно среагировать на ситуцию. А этого никакой привод не заменит

Кошка,правильно говоришь,сколько людей,столько и мнений,надо несколько лет отъездит на разных приводах и только потом делать вывод для себя,а не так как некоторые,поездили пол года на переде (ну или всё время),а потом сели на полный (да еще и хондовский подключаемый)и справиться с ним не могут,и говорят что гауно это всё,то этот людь не прав очень очень
на заднем ездить учитесь для начала

---------- Сообщение добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:27 ----------

Сообщение от Unreal84

а вообще на гололеде не поможет ни АБС, ни полный привод, ни прочие навороты, на то он и ГОЛОЛЕД!..главное корое ездить аккуратно

+1 верно подмечено

Сообщение от Koшка

KentSE, сочувствую очень, что тут скажешь...
но первая ошибка - по грунтовке 110км/ч,
вторая - отпускание педали газа на повороте. Это у тебе инстинкт сработал, но передний привод с педалью газа очень дружит как раз. И управляется именно газом.

И еще совет: если на гололеде понесло в неуправляемый занос - то резко и сильно газуй. Машина забуксует и остановится.

браво, браво.. вы наверное супер мега гонщег с обалденным опытом, что раздаете такие советы?? стесняюсь спросить в заносе бывали хоть раз?? просто не очень похоже

Сообщение от shlykov

Хорошая липа, лучше многих шипов особенно русских, есть опыт

ну ну.

Сообщение от Koшка

кто-то ездит на русской резине?
и не страшно?

амтелы держат лучше чем 2х летняя хакка, да шумит, но держак нормальный.

а вообще на гололеде не поможет ни АБС, ни полный привод, ни прочие навороты, на то он и ГОЛОЛЕД!..главное корое ездить аккуратно