Гололед

Сообщение от Domen

браво, браво.. вы наверное супер мега гонщег с обалденным опытом, что раздаете такие советы?? стесняюсь спросить в заносе бывали хоть раз?? просто не очень похоже

именно, супер, ага.

В заносах и в сносах бывала, потому и советую. Кстати этот прием реально применяла и он помог мне очень. А Вам, лично, я его применять не советую. Потому что скорее всего вы его примените не на гололеде - где дорога чистый лед, а просто на подмороженном асфальте - и конечно же куда-нибудь улетите. Так что Вы пробуксовкой никогда не тормозите! С заносами справляйтесь другими способами.

И, как говорится, российские покрышки Вам в помощь.

Сообщение от Koшка

именно, супер, ага.

В заносах и в сносах бывала, потому и советую. Кстати этот прием реально применяла и он помог мне очень. А Вам, лично, я его применять не советую. Потому что скорее всего вы его примените не на гололеде - где дорога чистый лед, а просто на подмороженном асфальте - и конечно же куда-нибудь улетите. Так что Вы пробуксовкой никогда не тормозите! С заносами справляйтесь другими способами.

И, как говорится, российские покрышки Вам в помощь.

да да да, вы просто чемпион по зимним гонкам на льду наверное

Domen,

shlykov,
резина липучка йокохама.....в прошлом году на таком же льду у знакомого тестировали шипы(просто спор был) очень легко уходил в занос и крутился на скорости 70 км/ч как фигурист на коньках

а лучше всего в гололед либо дома сидеть, либо пешком аккуратненько

Сообщение от KentSE

В связи с предстоящей зимой хотелось бы обсудить проблему гололеда и скользкой дороги,у кого какие ситуации были, кто как меняет манеру езды в зимнее время,как влияют различные температуры на сцепление с дорогой, делимся опытом может кому и пригодится....советов профессионалов в интернете много,но без подготовки и опыта они бесполезны

обычно я делал так, точнее ни чего не делал, на лете гонял всю зиму, просто чуть вниматочнее и все хотя пару раз контроль терял
в этом году купил новую шиповачку половины ужже нет, видимо че то тут ни то, видимо с газу кирпич убрать надо, а еще сегозня бордюрчик поймал, ну не могу я ручника не дергать в такую погоду если к концу хоть один шип останется, можно очень радоваться

ща вернулся с города потестил свой недополнопривод...и с газом и без в заносе...тут короче главное еще руль правильно крутить, так сказать контролировать и чувствовать...а так все одно. ну и еще я конечно тестился не на 100 км/ч...а так на 60 примерно...самое козное на кольцах..разогнался руль поворачиваешь и газку...и сразу срывает в занос...а как тока поворот кончается резко в тапок(тока руль надо выравнивать, ато развернет)...моментально вперед уходит и из заноса выводит тачку...хотя че я расказываю))) у нас тут все гонщеги))) все и без меня все знают)))

---------- Сообщение добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:06 ----------

Domen,
че с девушками то спорить....не благородное это занятие!!!

4вд рулит жаль на кэпехи его нет

Настя!,
так у тебя еще и купэхи нет, чего расстраиваешься заранее то?

Domen,
Ну ездил я на NordMasterе дубовая, шипы на соплях, повырывало за сезон, в снос легко идет.... Летняя Amtel Planet другое дело, шумная немного, а так ничего, и на мокрой дороге, и по грязи, и на октябрьском при 160 км/ч рулем крутил резко (когда резину тестировал), дорогу держит на 4.
KentSE,
И не говори, мне тоже тут один знакомый втирал, что шипы самая лучшая резина, я ему говорил что у нее есть как плюсы так и минусы, он нет она и по снегу отлично идет, и по гололеду, и по асфальту лучше липы (резина снежинка), сказывается опыт человека

---------- Сообщение добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:33 ----------

Unreal84,
Не принимай близко к сердцу

на асфальте шипы вообще себя отстойно ведут, тачка как будто плавает..