Евгению ваще премию нужно выписать дополнительно
Евгению ваще премию нужно выписать дополнительно
Проходил сегодня ТО-3 45000 км
Расходные материалы свои.
Принимал на ТО дежурный мастер Евгений.
На просьбу личного присутствия при проведении работ отказа не последовало.
Работы проводил механик Дмитрий.
Из сложностей: при демонтаже колес на четвертом (последнем) колесе были сорваны шлицы ключа к гайкам-секреткам, в результате чего гайку пришлось срезать УШМ (болгаркой), поскольку другие, менее болезненные способы открутить гайку положительных результатов не принесли. В итоге гайка была срезана с небольшим повреждением диска (можно назвать это царапиной от отрезного диска). Хорошо, что диски-штатная штамповка с колпаками, а не летняя ковка.. И, естественно, минус комплект секреток...
Далее возник вопрос, по чьей вине все это произошло, и как это решать..
Мнение механика Дмитрия: виноват я, поскольку гайки на всех колесах были перетянуты, в т. ч. и на секретках..
Мнение мое: виноват Дмитрий, поскольку пытался открутить гайку из неправильного соединения ключ-гайка. Несмотря на то, что гайки возможно и были перетянуты, предыдущие 3 колеса были демонтированы без проблем.. А усилия везде были одинаковыми (затягивал сам))
В итоге образовался некоторый диалог с мастером Евгением, за чей счет компенсировать потери.. Диалог поначалу не предвещал для меня ничего хорошего, но в итоге вопрос был решен с помощью компенсации от Евгения в виде нового комплекта секреток, за что ему отдельная благодарность...
Вообще мастер Евгений еще год назад на ТО-1 15000 произвел на меня приятное впечатление своим уважительно-корректным и заинтересованным общением со мной как с клиентом, но потом он куда-то пропал, во всяком случае я его в предыдущие посещения ХК не видел.. Рад, что он появился опять..
К механику Дмитрию у меня тоже претнзий не осталось, вопрос решился... Спасибо! Даже искренне пообщались на предмет положительных и отрицательных высказываний в его (Дмитрия) адрес на данном форуме..)
Итого: 2 часа
4750 RUR
комплект секреток)
Секретки то наверное китайские хреновые стояли?Сообщение от alex105
интересно, при покупке машины секретки ставил в салоне.Как эти по качеству?Пока проблем не возникало со снятием-постановкой....
Дело не в секретках, а в руках, которые их откручивают-закручивают. До этого за полтора года эксплуатации никаких проблем с ними не было, несмотря на то, что они не были оригинальными. Хотя в основном крутил их самостоятельно, поскольку не доверяю работникам шиномонтажей процедуру снятия/установки колес. Видимо, при следующих визитах в сервис будет действительно спокойнее самому снять секретки...Секретки то наверное китайские хреновые стояли?
что-то там около 16400км... Мы лично, никаких стуков не слышали....
Мне тоже на 40т этот стук услышали. На 45-ти был на ТО в Петроградском и увы, никакого стука не оказалось. Может рассосался? :-)
нам сказали что при осмотре выяснилось что рейка начала слегка постукивать и лучше сразу поменять на рейку с усиленной втулкой. Остаётся верить на слово. Но новую вынули из коробки. Правда что за коробка не знаю))))
Делал ТО-2. Все понравилось, в общем-то. Но! Когда приехала BMW M3 некоторые мастера ломанулись посмотреть на неё, бросив работу... Прощаю - M3 того стоилаНе долили 1л масла. Хорошо, что догадался проверить перед отъездом. Долили без разговоров. Вообще, самые адекватные мастера в этом салоне. ИМХО.
P.S. Согласование по страховке тоже было быстро (2 раза)
Любые секретки пистолетом не рекомендуется откручивать/закручивать, поэтому перед шинкой лучше их самостоятельно балонником отвернуть
Ваши права
Ответить с цитированием